スズキ スイフト 「今の国内のコンパクトカーは、燃費やパッケージングに軸足を置いていて、クルマ本来の走って・曲がって・止まるという「走り」の部分がどうも希薄に感じる中で、」のユーザーレビュー

マーク@青粋 マーク@青粋さん

スズキ スイフト

グレード:XS(CVT_1.2) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今の国内のコンパクトカーは、燃費やパッケージングに軸足を置いていて、クルマ本来の走って・曲がって・止まるという「走り」の部分がどうも希薄に感じる中で、

2012.6.12

総評
今の国内のコンパクトカーは、燃費やパッケージングに軸足を置いていて、クルマ本来の走って・曲がって・止まるという「走り」の部分がどうも希薄に感じる中で、スイフトはその走りに拘った作りで、つい走らせたくなるクルマ。そこに尽きます。
満足している点
走らせて面白い事です。990kgのウェイト、ボディ剛性とサスペンションのセッティングが相まって、運転していて爽快感があります。XSはCVTしかありませんが、パドルシフトが標準装備なので、スポーティーに走らせたいシーンでも応えてくれます。他にも高速走行時にクルーズコントロールがあり、また万が一の時の装備、ESPとサイド・カーテンエアバッグも標準です。コストパフォーマンスに優れている所も満足な点です。
不満な点
内装は全体デザインとしては欧州車を彷彿させ、かなり頑張っていると思いますが、プスチッキーな所があってすぐ小キズが付く所が不満です。荷室の狭さは皆さん仰ってますが、これはもう割り切りですね。自分は気になりません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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