スズキ スイフト 「さすがスズキ自動車の国際戦略車。 小型車がここまで良いの・・・。と正直びっくり。 昔乗っていたパルサー1.5L 4WDは、中央道の 坂道になると」のユーザーレビュー

なおまゆ なおまゆさん

スズキ スイフト

グレード:XS(CVT_1.2) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

さすがスズキ自動車の国際戦略車。 小型車がここまで良いの・・・。と正直びっくり。 昔乗っていたパルサー1.5L 4WDは、中央道の 坂道になると

2012.4.20

総評
さすがスズキ自動車の国際戦略車。
小型車がここまで良いの・・・。と正直びっくり。
昔乗っていたパルサー1.5L 4WDは、中央道の
坂道になると、登坂車線で失速・・・でしたが、
スイフトは、大人3名乗車で、エアコンONでも
スイスイ・・・。坂でも加速するし、カーブの
安定感も抜群。下りのカーブも楽に曲がり
安心、安全、快適で、2クラス上の車といった感じです。
硬めの足と扁平タイヤ、可変ギアレシオの
ハンドル(高速走行中にカッチリ)が
特に良く思わせる良いさじ加減なのでしょうか。
内装についてもこの価格帯の車にしては
かなり、頑張っていて、安っぽさも無く
ウレタン塗装の質感も程よく、シルバーの
プラスチック部品がアクセントとなり
まとまったデザインだと思います。
シートの座り心地は、私には、やや柔らかいかな・・・。
収納については、この大きさの車ならこんなもの
かなぁ、という感じですが、運転席側の小物入れ
、サングラスフォルダなどが欲しかったです。

総評としては、とても気に入っていて、毎日乗りたくなる車です。
満足している点
・抑揚の効いたスタイリング(特におしり・・・)
・走り(特にコーナーでの安定感、硬い足回り)
・思ったより静かな車内(正直びっくり)
・スポーティーなインテリア
・燃費の良さ
・ハンドルの重さ、シフトのフィーリング
 サイドブレーキのカッチリとした感覚は
 自分好み
・この価格で、安全装備が充実(ESCや6エアバッグ)
・スペアタイヤがある(最近はパンク修理剤のみの
 車もあり、無いとローテーションなどに苦労する)
不満な点
・狭い室内(買う前から解ってはいたが・・・)
・傷つきやすいプラスチックパネル
・自発光式でないメーターは、暗くなると見えない。
・自分は、パドルよりシフトレバーの方が使いやすい。
・ボディーを黒にした為手入れが大変(自業自得)
・意外と小回りが利かない
・ランプの照度が少なく暗い室内
・運転席から手の届く位置の収納がほしい(右)
・助手席側にあるドリンクホルダーが運転席側に無い
・サングラスポケットが無い
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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