スズキ スイフト 「新型の評価が非常に高いのと、スタイルの良さも相まって スズキの前を通り過ぎる際、突然間近で見たいと思い立ち訪問。 乗り出して思った事は、普通･」のユーザーレビュー

新型の評価が非常に高いのと、スタイルの良さも相まって スズキの前を通り過ぎる際、突然間近で見たいと思い立ち訪問。 乗り出して思った事は、普通･

2012.1.8

総評

新型の評価が非常に高いのと、スタイルの良さも相まって
スズキの前を通り過ぎる際、突然間近で見たいと思い立ち訪問。

乗り出して思った事は、普通･･････
CVT全般に言える事だが、
もっさりしてるし、レスポンス良いとは言えない

だがひとたびハンドルをクイックに操作し始めると
目から鱗
ハンドリング良すぎｗ
面白い位にズバっと曲がる。
ライバルと比べると、車体剛性はかなり高いと思う。

急ハンドルでも足が踏ん張り、ボディは歪まず姿勢を保ち、
思った通りのラインを走れる。すばらしいです。

正直このクラスの車は、
デミオのハンドリングと剛性の高さが一番だと思っていたが、いやはやスイフトいいです。
マツダ大好きの私が言うのもあれですが
ハンドリングは、新型スイフトに軍配が上がるのではないでしょうか。(逆にマツダのCVTはATのようにスムーズで楽しいです)

でもこれだけハンドリングが良いと、
CVTのもっさり感がなければなぁ
もうちょっとパワーがあればなぁ
と、走りが好きな人は、絶対に欲が出る。
欲が出るほど、よく出来た車なんだと思う。

足回りが欧州タイプのグレードもあるらしいが
いやはや、安いノーマルグレードでも充分よく出来ていると思う。

新型のスイスポやRS(だっけ？)のグレードもぜひ体験してみたい。

内装はシンプルながらかっこよくまとまって
好感をもてました。

荷室は、狭いです
私には別にどーでもいい事ですが^^;

スズキの車とはあまり縁がなく、
以前乗りまわしていたアルトワークス以来だが
こんなしっかりした車作りをしているメーカーだとは知らなかった。

コンパクトカーに絶対的な広さを求めないのであれば
ぜひおすすめしたい車です。

まだ乗ってもいない新型スイスポMTが
すでに欲しくなってきてる、
マツダファン失格の自分でした･･･。

満足している点

誰もが書いてて、斬新さもくそもないが
やはりハンドリング！
しっかりした足回りとそれに見合う車体剛性の高さ
スズキのイメージを一新してくれました。



見た目がスタイリッシュ
モデルチェンジ前のスイフトがズングリしているように見えてしまうほど、かっこよくなったと思う。

不満な点

欠点探しの好きなひねくれた私だが
このクラスの車として、不満と思える所が無かった。

客観的に見れば、ライバルより幾分狭い

CVTが好きじゃない(超絶な主観･･･)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験