平均総合評価
4.5
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
私に優しい 少し前から「コンパクトカー」の普及が目立ってきたころから 興味のあった車。 もともとCMに出演している稲本選手のファンであったことも
2006.10.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
愛車・スイフト 家族がスズキの車を乗っていますが、概観・乗り心地ともいままでのスズキでは考えられないほど進化していると感じています。 友人の車と比べ
2006.10.23
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グレード:-
乗車形式:仕事用
4
使用感について スタイル、カラーなど申し分ないデザインだけど、見えない部分に塗装を施しているところが安いせいかやや不満。クオリティとして音出の不具合を
2006.10.23
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グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式
乗車形式:その他
4
2006.10.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
とにかく安い 価格のわりにエンジンは良く回るし、燃費もいいです。
2006.10.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
安い割にはいい車 CDプレーヤー・パワステ・パワーウィンドー・集中ドアロック・キーレスエントリーまで装備して、値段が79万円(税別)だったのが驚きです
2006.10.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
運動性抜群 操縦性が良い。ボディーバランスが良い。ロールが無い。
2006.10.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
満足 MT設定があり、安い。という自分にとって最適なクルマです。 素直で扱い易いクルマだと思います。高速を走っても、ふらつく感じもなく、安定していま
2006.10.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
スイフト コンパクトカーとしては、使い勝手よく、スタイルが気にいれば、長く乗れる車です。
2006.10.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
スイスポ最高です! 高速道路での移動が快適で、特に入口からの加速、車線変更や追い越しが楽です。また、山坂道も抜群の安定性と従順な操舵感でスポーティーに
2006.10.22
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グレード:-
乗車形式:その他
4
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乗車形式:マイカー
5
これぞコンパクトハッチ ゴルフⅢのエアコンが壊れ暑さに耐えかねて急遽3ヶ月前に乗換をしました。突然でしたので、つなぎとして安けりゃ何でもいいと試乗もせ
2006.10.21
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乗車形式:マイカー
5
ファン トゥ ドライブ スズキはWR等のように時々傑出したデザインをするがまた出ました。運転していて、安心感のあり、非常に調和感のある車です。コレで軽
2006.10.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
値段の割りに高級感がします。 CD/MDも標準装備なのでそれだけでも高級感があります。またシートも硬めですので疲れない。
2006.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
想像以上です。 アテンザ(2300)からの乗り換えですが、全く違和感なく運転しています。前車は車重が重かったせいか、出足が悪く、スイフトも同じ感覚です
2006.10.19
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乗車形式:マイカー
5
おすすめ 一言で言うなら、コストパフォーマンスに優れています。 価格を考慮すれば非常にお買い得だとおもいます。
2006.10.19
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乗車形式:マイカー
5
とにかく走るのが楽しい! スイフトはスズキの普通車ということで、軽四に毛が生えたような車だと思っていましたが、いやいや試乗してみて驚きました。スズキと
2006.10.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
今度は本気らしい スズキの小型 スズキというとどうしても軽自動車のイメージが強かった。しかし、スイフトは今までのスズキの小型車とはひと味違う。海外に強
2006.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
ワクワクします ディーラーで試乗しました。知人が購入候補にしていましたので、私は後席オンリーでしたが、後席は見晴らしもよく結構広く感じました。 運転
2006.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
普通の車 免許取得後初マイカーです。特に刺激的な部分やセールスポイントはありませんが値段も安く初心者ドライバーや普段使いの車としては良いのではないでし
2006.10.17
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