スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (87ページ)

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スズキ スイフト 新型・現行モデル
2023

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.1
積載性
2.9
価格
4.2

総合評価分布

星5

1,276

星4

544

星3

141

星2

36

星1

26

2,023 件中 1,721 ~ 1,740 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スズキのエンジニアの皆様へ スズキのエンジニアの皆様、本当にありがとうございます!!こんな素晴らしい車をこの値段で提供してくれるとは、感謝の言葉もあり

    2007.1.3

    総評
    スズキのエンジニアの皆様へ スズキのエンジニアの皆様、本当にありがとうございます!!こんな素晴らしい車をこの値段で提供してくれるとは、感謝の言葉もありません。まさにファントゥドライブ!!車を運転することの...
    満足している点
    とにかく外観がかっこいい。車体が大きくないにもかかわらず、ボリューム感があって、迫力があります。シルバーで統一された外観や黒で統一された内装は、親父殺しと言うべきセンスの良さ(ちなみに私は34歳です)。そ...
    不満な点
    本当に何もございません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SE-Z(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格と内容のバランスを考えると十分納得の...

    2007.1.2

    総評
    価格と内容のバランスを考えると十分納得のいく物だと思います。特に初心者や、ペーパードライバー、お金のない学生にはお勧めできます。決してかっこいい車ではありませんし、豪華でもありません。車にベンツのようなブ...
    満足している点
    とにかく安くて維持費がかからないこと!安いけどエンジン実用的なトルクのかかり方、ブレーキの効きなど自動車という工業製品として最も重要といえる部分はしっかり出来ていること。そして街中を走っているときでもほと...
    不満な点
    走行面ではABSがオプション装備なこと。これは標準にするべきでは?それから強烈なアンダーステアとロードノイズ。keiベースのシャーシにはやはり限界がある様で高速の入り口のループなどは往生します。あと意外と...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    町乗り100点 サーキット70点 ...

    2006.12.25

    総評
    町乗り100点 サーキット70点 こういった車、今後もどんどん出てきて欲しいです。 チビギャング・・そんな名前がよく似合います。 コンパクトカーと一言で言えばそれまでですが、乗ってみればその一...
    満足している点
    デザインに惚れました。 久しぶりです・・デザインだけで買ってしまった車。 走行性能は町乗りでは文句のつけようがありません。 十分すぎるパワーと足の動き、大人4人が座れるスペース。 意外と剛性が高い...
    不満な点
    サーキット走行をする場合、やはり不満が出てきてしまいます。 ※サーキットを走らない場合、不満な点はありません。 ホンダのタイプR系とサーキットで出会った場合、やはりパワー不足を感じてしまう。 割...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても乗りやすくいい車です。 皆さんは...

    2006.12.24

    総評
    とても乗りやすくいい車です。 皆さんはよく力が無いと言いますが、私は力は十分だと思います。 1.6リッターの車はこのくらいあればで十分です。 ただ期待し過ぎていた方にとっては「あれ?こんなものなの?...
    満足している点
    ・ルックス ・足回り(ショック) ・車体が低価格 ・ややマイナー車のところ ・SOPのHID(かなり明るい)とレカロ(肌触りが良い) ・6スピーカー ・直進安定性 ・メーター周りの金属感
    不満な点
    気に入って買った車なので不満はないですが、強いて言うなら純正のホーンはちと変な音ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    凄い車の一言 一番凄いのが値段の安さ、この値段で、これだけの車を作ったスズキに感心します。 通勤で毎日80キロ走りますが、動力性能にも不満無しで乗っ

    2006.12.21

    総評
    凄い車の一言 一番凄いのが値段の安さ、この値段で、これだけの車を作ったスズキに感心します。 通勤で毎日80キロ走りますが、動力性能にも不満無しで乗っています。
    満足している点
    この値段で、タコメーターも付いているし、一般的な装備は大体付いているので不満ないですし、シートも程よいホールド性と硬さがあるので、長距離走行しても問題ありません。
    不満な点
    車体のサイズの割には小回りが効かない事と、足回りのふわふわ感がどうしても気になります(落ち着きが無い感じ、アンダーステアが強い感じ)あともう少し燃費がよければ文句なしです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車ですねー 今まで色々な車に乗ってきたけど、この値段でこのクオリティがーという車でした。静かやし、内装もきれいやし、よく走るし☆購入してからもう9

    2006.12.20

    総評
    いい車ですねー 今まで色々な車に乗ってきたけど、この値段でこのクオリティがーという車でした。静かやし、内装もきれいやし、よく走るし☆購入してからもう9ヶ月やけど、いつも職場の窓から眺めて、にやにやしてます(笑)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい~! 私はリアルタイムにハチロク世代、本気で走るわけではないですが、操る楽しさのあるクルマが好きです。 発売された昨年、久々に「欲しい!」と感

    2006.12.19

    総評
    楽しい~! 私はリアルタイムにハチロク世代、本気で走るわけではないですが、操る楽しさのあるクルマが好きです。 発売された昨年、久々に「欲しい!」と感じたクルマ。本日念願叶って試乗出来ました!…クルマ好き...
    満足している点
    回頭性他、バランスは噂通りで楽しい~!突上げ感、私は感じません。交差点やカーブを普通に曲がるだけでスポーツ気分。 長所として書くと、エンジンは「万人受け」→適度にエンジン音が室内に届き○、トルクが太いわ...
    不満な点
    これまたエンジン…許容が広い分ルーズ。 高めのギア・低回転で踏み込んだ場合、粘るけど後続車につつかれ、フラットな特性は、回しても…?回転の落ちも遅。もうちょいメリハリがあっても…ホンダを知る方には物足り...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3XG(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    YRVが13万キロを超え修理費がかさむこ...

    2006.12.16

    総評
    YRVが13万キロを超え修理費がかさむことから急遽車探しをした。2代前のムーヴカスタムターボを長期借り、新型ムーヴカスタム、新型ヴィッツ等試乗した。軽やコンパクトカーもかなり乗り心地はよくなっているが、ス...
    満足している点
    エアロがなくてもグラマラスでパールホワイトがすごく綺麗な妖しい輝きで惚れ惚れする。電動パワステも全く自然で好感触。乗り心地、静かで滑らかなエンジン、オプション要らずの至れりつくせりの装備やシンプルで自然な...
    不満な点
    ドアミラーは大きいが、ミラー部分が小さいのか、ドアハンドルだけが大きく映りグラマラスなボディの下がボリュームがあるため、狭い車庫入れに気を使う。コンパクトらしからぬ小回りの利かなさ。燃費がいくら注意しても...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3XG(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に満足度の高い車です。往復約40キロ...

    2006.12.16

    総評
    非常に満足度の高い車です。往復約40キロの通勤に使用していますが、シートの出来がよく車内の静粛性も高いので運転による疲労をほとんど感じません。燃費も意外といいと思います。  最大の不満点は、スモークガラ...
    満足している点
    ・存在感のあるデザイン ・リミテッドⅡの充実した装備 ・前席シートの座り心地 ・足回りの良さ ・セルの音が上品
    不満な点
    ・路面の悪い所を走ると内装がきしむ時がある。 ・助手席エアバッグの四角い線 ・ドライビングポジションがいまいちしっくりこない ・夜間の後方視界
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行ポロGTI、フォードフィエスタST、...

    2006.12.16

    総評
    現行ポロGTI、フォードフィエスタST、中古でプジョー106と4台での検討でしたが、これら輸入車にも負けない足回り、ハンドリングだったので、安く買えるこの車をチョイスしました。 本当にこの車なら外国に持...
    満足している点
    輸入車に負けず劣らずの足回り。 気持ちいいハンドリング。
    不満な点
    かったるいエンジン。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3XG(MT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車されたばかりです。雑誌などの前評判の...

    2006.12.14

    総評
    納車されたばかりです。雑誌などの前評判の通り、非常にコストパフォーマンスの高い車だと思います。軽量であるため走りも軽やかで、高速でも紳士的な速度内なら余裕がありますし、坂道もグイグイ登っていきます。なによ...
    満足している点
    ずっしりしたスタイリング。男性女性、若い人からお年寄りまで誰が乗っても似合うと思う。 車両価格。他の国産コンパクトカーと比べて、充実した装備でこの金額ははっきり言ってバーゲンプライス。でも安っぽくない!...
    不満な点
    確かに後方の視界は良い方ではない。 ステアリングがもう少し重いほうがいいかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5XS(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格が価格だから妥協してますけど…スポーツ...

    2006.12.14

    総評
    価格が価格だから妥協してますけど…スポーツとの差が大きいね!1.3にはマニュアルあるんだから…1.5にも設定して欲しかった…税金的にも
    満足している点
    価格の割に良い装備
    不満な点
    ミッションのシフトプログラムのせいかローからセカンドへのシフトアップが早い、もう少し引っ張ってくれるとイイんだけど後、シートがペラペラで安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段が安くてライトウェイト?なコンパクト...

    2006.12.12

    総評
    値段が安くてライトウェイト?なコンパクトスポーツカー。 入門にも最適かも。
    満足している点
    コンセプトが好き。 嫁が乗ってるが、女の子が小粋に乗るには最適な車の一つ。 あと価格が安い。
    不満な点
    エンジンフィールがもっさり。 ドラポジ(ステア、クラッチ、シフト)がすべて中途半端でしっくりこない。いじらずにはいられない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それでも、それなりに気に入っている車!! ...

    2006.12.12

    総評
    それでも、それなりに気に入っている車!! 夏限定と考えれば、普段通学用として、毎日120㎞は走っていたが遠出のせいか、16㎞/lを切ったことがない! 踏めばそれに応じて回ってくれるエンジンはなかなか、...
    満足している点
    240㎞/hのメーターにブルーのライトは最高!足周りも最近では珍しいくらいにハードに設定されていて、一般公道に置いては、まったく問題なくサーキットも問題ないかと思う。レカロと共同開発したセミバケットも体に...
    不満な点
    冬道がツライ!車重が軽いせいか、ちょっとした坂道でもホイルスピンを起こす!メーター以外はこれと言って、良いものもなく必要最低限のものしかついてない! エクステリアもプラスチック重視で安っぽく見える! ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    セールで込み百万。 去年のセールですべて込みで99,8万で購入しました。もちろん新車です。もうすぐ一年たちますが傷が多少あるぐらいで故障知らずです。

    2006.12.11

    総評
    セールで込み百万。 去年のセールですべて込みで99,8万で購入しました。もちろん新車です。もうすぐ一年たちますが傷が多少あるぐらいで故障知らずです。 もしまだ販売してるならもう一台MTで買っていじって楽...
    満足している点
    薄い鉄板の割りにエンジン音が静かです。また1,3あるので加速がらくです。余計なボタンがない簡素な作りと視点の高さがあるので操作が楽です。
    不満な点
    大人五人の乗車はさすがにきついかな。後部座席に灰皿がないが不便だね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    まあお買い得とは思います。運転が楽しいし...

    2006.12.10

    総評
    まあお買い得とは思います。運転が楽しいし、燃費もそこそこ。レギュラー入れてもいいようですし。まさしくホットハッチ!!
    満足している点
    見た目がかっこよくて、マフラーの二本出しが渋いですね。そしてトルクフルなエンジン。車重が軽いので加速もしなやかです。あとはハンドリング、軽くもなく重くもなく、操舵感が絶品です。
    不満な点
    狭い。収納が少ない。スペアタイヤでなくパンク修理キット。着座位置が高い。塗装が薄い気がする。硬い足回り。突き上げ感がある。ハイオク仕様。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    まじでいいです。 マジでいいですコノ車。 親しい友人の車で峠やサーキットを運転しましたが、マジでいいです。 こんなバランス取れた車作られた日ににゃ

    2006.12.10

    総評
    まじでいいです。 マジでいいですコノ車。 親しい友人の車で峠やサーキットを運転しましたが、マジでいいです。 こんなバランス取れた車作られた日ににゃ2シーター乗ってる俺がみじめ・・・いいもん・・・楽しい...
    満足している点
    めっちゃ静か、アイドリング状態で何回もセル回すぐらい静かw でもって結構走るエンジン、そりゃ滅茶苦茶パワーがある訳じゃないけど必要十分。 でもって結構速い、雨なんか降ったら同クラスのFR(86とかロー...
    不満な点
    なんか刺激が足りない(いや俺の車がアレなのかも)峠走ってもサーキット走っても、なんかドライブの延長みたいな感じがする、助手席の友人と雑談しながら攻められるぐらい緊張感がない(笑)安定してるということかもし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    よろしい。。 一年前に試乗してその記憶を辿りながら書いています。絶滅しかかってたこの手の車がポロンとでてきたので、メーカーのホームページで調べて隣の市

    2006.12.10

    総評
    よろしい。。 一年前に試乗してその記憶を辿りながら書いています。絶滅しかかってたこの手の車がポロンとでてきたので、メーカーのホームページで調べて隣の市(とはいうものの車で一時間のところ)まで足を運び、試乗...
    満足している点
    シャシーの性能が高くすごくレベルの高い乗り味なのに、どんなレベルの人でもスポーツドライビングをリアルに体感させる事のできる性能。こんなのは日本車でも数台しかない。  ブレーキがでかくてよく止まる。  ...
    不満な点
    これを要求してはいけないのかもしれないが、エンジンのフィーリングは34カルタスのどこまでも(8000回転超)突き抜けるのがほしっかった。やっぱりスズキはホンダと一緒でエンジンメーカーだと思うので。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3XG(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこよすぎる!最高!

    2006.12.9

    総評
    かっこよすぎる!最高!
    満足している点
    エクステリアが最高すぎる。走りも良い。乗っているとワクワクする。
    不満な点
    皆無に等しいかな。最高にイカした車ですよ。しかし近くのSUZUKIディーラーはやる気なかった。店の雰囲気暗すぎた。あれじゃダメだ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モータースポーツ(特にラリー)が好きだけど...

    2006.12.1

    総評
    モータースポーツ(特にラリー)が好きだけど自分は公道しか走んないという人には持ってこいの車だと思います。買ってよかった。
    満足している点
    日本の公道で走るなら最高に楽しいエンジンと走行性能。そして助手席に人を乗せても嫌がられない乗り心地。
    不満な点
    若干高めの全高。シフトが1速の時にぶつかる助手席ペットボトルホルダーとシガーソケットの位置。
    乗り心地
    -

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