スズキ スペーシアハイブリッド 「まぁ許すけど・・・」のユーザーレビュー

ふじまま ふじままさん

スズキ スペーシアハイブリッド

グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

まぁ許すけど・・・

2018.11.26

総評
排気量、車重から考えた運動性能は「そこそこ」。
まぁ、ゲタなんで。「そこそこ」で十分です。

多くを求めすぎても楽しく乗れないから(笑)
満足している点
天井高く、広い室内に満足している。
前車アルトで不満だった「Aピラーの視界障害」が少なくなっていて右左折時に不安が少ないです。
不満な点
初めてCVTに乗りましたが、どうにもこのモッサリ感にまだ慣れない。
よく言われている【出だしのタルさ】はそれほど感じないが、前車のアルト(AGS)と並べて考えると200ウンkgの重量差が顕著に出ているのでしょうか。
いざって時に「前に出ない」恐怖は、おのずと「スピードは出さない」方向に乗り方がシフトします。
デザイン

-

走行性能

-

パワーがないのでしょうがない。
ハイブリット感は無い。
アクセルオフ時の充電抵抗が気持ち悪い。
のんびり行こう。
乗り心地

-

重心が高い感じはしょうがない。
転がるんじゃないかと心配になるw
積載性

-

荷室が広いのでたくさん積めそうだが、
欲を言えば後部座席を畳んだときにもっと「フラット」になったら良かったなぁ、と。
燃費

-

カタログ値「30km/L」は大嘘。
せめて25km/L以上出れば許せたが、この数字はヒドイ。
他のユーザー含めて22km/L程度が相場らしい。
(追記:20km/l出てれば優秀!らしい。嘘だろ)

高速などで巡航するととたんに燃費低下。
出しても105km/h以下で走ってれば20km/Lはキープできると思う。

1チャージで600km走れないのは遠距離走行時にキツイ。
価格

-

故障経験

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