スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問 (112ページ)

• スペーシアはタントにも勝てないって何故ですか？マイルドハイブリッドはかなり良いものだと思うのですが。タントに負けるって。

  2024.2.4

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• スペーシアカスタム（2021年12月発売モデル、ターボなし）に乗っているのですが減速時、だいたい時速30〜20kmの時にギアチェンジ？ が起こるのかガクンと来て結構な衝撃があります。 ハスラーな...

  2024.2.3

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  ベストアンサー： スペーシアカスタムのガクンとくる現象は、おそらくCVT（無段変速機）の特性によるものと思われます。CVTはエンジン回転数を一定に保つために、速度に応じて無段階にギア比を変えます。そのため、減速時にエンジン回転数を下げるためにギア比を大きく変えると、ガクンという衝撃を感じることがあります。 この現象を改善する方法としては、アクセルをゆっくり戻す、ブレーキを軽くかけるなど、滑らかな運転を心掛け...

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• パレットは、初代でスペーシアに改名するぐらいには不評でしたか？

  2024.2.4

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• 車の購入で迷っています。 （中古車又は新車を予定） 購入予定はスズキスペーシアカスタムです。 【登録未使用車】ディーラー 1 スペーシアカスタムXS（ホワイトパール） 又は（ブラック）4WD R5

  2024.2.4

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• いまスペーシアのCMを見ました。 すごく欲しくなりました。先月先代N-BOXカスタムターボを購入したばかりで、まだ納車もされてません。どうしたらいいですか？

  2024.2.10

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  ベストアンサー： スペーシアを注文したって納車待ちの間に他の車を欲しくなるから。

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• スペーシアとN-BOXの最上位グレード、あなたならどちらを購入しますか？理由も添えていただけるとありがたいです。 両方ともいらない方はコメントお控えください！

  2024.2.10

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  ベストアンサー： スペーシアの自動ブレーキの性能は上がったけど、去年出たワゴンRスマイルの衝突安全がBなのでスペーシアもBでしょう。Nボックスは予防安全も衝突安全もAなので、安全性能はNの方が少し良い。Nボックスは高回転で伸びるので高速道路を利用するならNボックス。街乗り中心ならハイブリッドのスペーシアの方が出足が良い、そして燃費もスペーシアの方が随分良い。

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• ホンダ「N-BOX」（23万1385台）、2位はダイハツ「タント」（15万9392台）、3位はスズキ「スペーシア」（12万2275台）、最も燃費が良く販売価格が安いのはどれですか？

  2024.2.4

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• 車を売却します。 何社か同時に査定してもらうのと、別々に時間をとって見てもらうのと、どちらの方が良いのでしょうか？ スズキのスペーシア、7年落ち、走行距離5万キロ、状態は綺麗めです。

  2024.2.8

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  ベストアンサー： 一括査定等でしたら、同時査定の方が高額査定にはなります。 理由は皆さん他社には負けたくないのが本音です。 ですが中には悪質な買取り業者もいます。一番高額査定をして契約後に何かと理由を付けて減額をしてくる業者もいるのも現状です。 中古車の売買契約にはクーリングオフ制度の適応は一切出来ないで、契約は十分に慎重にはなって下さい。 あとは買取り業者に足元を見られない様に、買取り店等で車の現状査定...

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• スペーシアカスタムとスペーシアカスタムZの違い・人気なのはどちらでしょうか？

  2024.2.4

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• 教えてください。 添付写真の車載スマホホルダーの粘着テープを矢印のワイン色の部分に貼っても大丈夫でしょうか？ 剥がすとき塗料か何か剥がれないでしょうか？ 車はSUZUKIのスペーシアカスタムです。 ご

  2024.2.9

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  ベストアンサー： 剥がれないはず。もともとそれ着色剤いりの樹脂なんで。

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