スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問

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この前車検に出して、引き取りの時に「バッテリー早めに交換した方がいいですよ」と言われました。
交換した方がいいなら車検で替えれば良くないですか?

それとも車検で替えるほどではないけど、次の車検まではもたないという意味ですか?
その時聞けば良かったんですが、支払いも終わって明細を貰う時に言われたので聞くのを忘れました。
早めに交換しないといきなり止まったりしますか?
車はスペーシアです。

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補足

コバックで車検しました。 1日預けるタイプです。 最初軽く点検して、タイヤとワイパーが劣化していて交換するようにしました。 追加で交換する箇所があれば電話がかかってくるはずでした。 電話はかかってこず、引き取りに行き、お金を払い、明細を貰う時に「バッテリー早めに交換した方がいいですよ」と言われました。

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回答一覧 (13件)

  • バッテリーの比重が低かったか
    セルモーターの回りが悪かったかと
    もう少し使えるが寒くなったらエンジンが始動しにくくなるから
    バッテリーとタイヤ交換は不動防止と安全の為に早めの方が良いですね

  • そのバッテリーは即交換要状態ではなかったんでしょうね。
    あれやこれや不必要な部品交換すれば利益も上がるだろうに、むしろ良心的な店舗だと僕は思いますが、

  • データも提示しないで早めの交換を勧めるなんてレベル低いですね

    車検総額が膨らんで口コミなどで評価下げられたくないので無理にバッテリー交換を勧めないことはあります
    車検に出す時点で「悪い箇所があれば整備してほしい」と伝えるならバッテリーも交換してもらえたかと

  • 100〜50%が良好
    40〜10%注意
    0%が要交換って感じかと。
    環境により、ここから更に
    性能ダウンする可能性もあります。
    寒さとか。
    なので今は大丈夫だけど
    そのうち、かかり悪くなったら
    早めに交換した方がいいよー
    ってことだと思いました。

  • スペーシアね、新車から何年目、またアイドルストップ付いてるかなぁ?

  • コバックのような車検代行業者は、車検を通すために必要な部品だけ交換しなるべく期間や費用を掛けずに上げるようにしています。
    バッテリーは車検を通すにあたり問題なかったってことでしょう。

  • その工場、受入検査・・車検見積もりってしないの?
    見積を出さないと違法です・・

    また作業前に、不具合箇所や交換推奨部品・・アドバイス
    こういう話があり、依頼者が話を聞いて
    このパーツは、カー用品店で交換するとか
    仮に1年後に再点検なら、1年点検時に交換する等
    作業内容を決めて、総額を出して依頼者が了承したら
    車検分解整備が始まります・・・

    こういう話が無く、完成後・・清算時
    このパーツ、早めに作業したほうが良いとか
    これが駄目というのは、おかしい話。

    見積・・作業前の相談で、依頼者がやらないで良い・・
    とにかく安く作業等を言い、作業しなかった際
    注意喚起で、引き渡し時に再度説明はあると思うが・・。

    3年以上未交換なら、交換は早いほうが良いと思う。

  • バッテリーが弱っても「走行中に止まる」ということはありません。エンジンがかかりにくくなる(セルモーターの回りが弱くなる)という症状が最初に出ますので。

    エンジンをかける時にブレーキペダルを踏んでスタートボタンを押すと「キュルキュル」という音がしますよね。これがセルモーターの回る音で、セルモーターでエンジンを回してエンジンをかけているんです。

    バッテリーが弱くなった場合一番影響を受けるのがセルモーターで、セルモーターを回す力が弱くなるんです。
    正常だと「キュルキュルキュル・・・」と勢いよく回るのが、「キュル・キュル・キュル・・・」と回転数が下がるうえ一定の速さで回転しないようになりエンジンのかかりも悪くなるんです。

    バッテリー交換は結構高い。そのため車検の際も良心的な店なら勝手には変えないですよ。

    ただ今のバッテリーは性能が良くなっているため使用可能期間が伸びてはいますが、反面劣化してエンジンがかかりにくくなってから使用不要になるまでの期間が短くなっています。
    昔のバッテリーなら30%くらいの性能になるとエンジンがかかりにくくなり20%でエンジンがかからなくなっていたのが、今のバッテリーでは15%でかかりにくくなり14%でかからなくなるような感じです。
    そのためディーラーや販売店ではバッテリーの早期交換を勧めるところもあります。

    バッテリーの劣化度合いは車の使用環境・使用頻度で異なるので「人によって異なる」としか言いようがありません。
    現状でセルの回り具合やエンジンのかかり具合に変化を感じないのであれば、即交換した方が良いとは言えないと思います。
    ですが少しでも「セルの回り具合やエンジンのかかり具合」に変化を感じることがあれば、バッテリーの交換を検討した方が良いと思います。

  • >それとも車検で替えるほどではないけど、次の車検まではもたないという意味ですか?
    このパターンでしょう。
    ディーラーの純正バッテリーは値が張りますから、選択肢を与えてくれるのは良心的な部類の店だと思いますよ。

  • 領収書の感じからディーラーで
    車検に出されたようですが
    ディーラーはバッテリーがかなり高額です・・
    なので多くの人はAmazonで格安購入して自分で変えたり
    オートバックスでバッテリーを交換してもらったりします
    ディーラーはそれをわかっているので
    勝手にバッテリーを交換しなかったのでしょう
    ただ、普通はディーラーから電話がかかってきて
    バッテリーを交換するか等を聞かれるのですが・・・

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