スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.7.12 21:48
基本、買い物等の普段使いにはなるのですが
県外の地元に帰るために2、3ヶ月に一度くらい
片道約100kmある高速道路も使用する予定です。
それを踏まえた上で普通車も検討しましたが、今現在
普通車を持っている感想としては維持費もかかるし
特に普通車である必要もないと考えています。
主人や友人たちは高速道路を使うことを考えターボ付きが良いと勧めてくれるのですが、親は「軽の排気量は決まっているし最初の加速が良いだけで、色々とメンテナンスもNA車に比べたら面倒なのでNA車で充分だ」と言います。
自分の買い物なので自分で決めれば良いと分かっているのですが、初めての車購入で分からないことも多い上に大きな買い物にもなるので皆さんのご意見を参考にさせていただければ嬉しいです。
m12********さん
2023.7.14 16:00
自分は20歳でジムニーに乗り始めそこから30年以上色々な車に乗り、新車ディーラー勤めをしたこともあります。現在スペーシアギアマイスタイルに乗っています。
ターボはいらないと思います。今の軽はノンターボでも高速で充分にパワーはありますし東北道をよく使いますが120キロまで普通に出せますし流れにものれます。
所詮は軽ですしトールワゴンは横風の影響、ホイールベースの制約から安心して走れる速度はたかが知れていますし、過去に軽ターボ車でタービンブローさせたこともありますが以外にオイル管理は気を付けないと元々常に高回転で回されるエンジンですので。
今の世の中、安全運転の為、スピードや加速は流れに乗れる、ほどほどで充分かと。スペーシアギアは中の広さ使いやすさ、装備の充実さなどでは大満足でしたよ。
質問者からのお礼コメント
2023.7.14 20:06
ありがとうございました⭐︎
owa********さん
2023.7.13 09:19
XZターボがいいんじゃないでしょうか。
口コミを見るとターボとターボじゃない人のエンジン性能の口コミでターボじゃない場合いまいちな口コミがみられます。
https://review.kakaku.com/review/K0001112018/#tab
うまうまさん
2023.7.13 08:45
あくまでもターボはノンターボより快適で楽というだけで、
急な坂道が登れない訳ではないし普段登り下りが多い地域じゃなければ
車両価格や燃費など金銭面を考えノンターボでも良いかと思います。
結局重視するモノや許容範囲など人それぞれですので
最後はご自身で決めるしかないです。
ちなみに私は試乗してターボにしました。
hol********さん
2023.7.13 02:39
ターボ車のメンテナンスが面倒?
NAと同じです。
オイル云々が面倒ならEVに乗った方がいいです。
NAとターボの差は最大で1.7倍で平均1.5倍ありターボグレードは1000ccNAのコンパクトカーより上です。(馬力を64に抑えているので回していくと1000ccにじわじわ負けます)
自分なら軽自動車買うならターボ1択ですね。
ID非公開さん
2023.7.12 22:04
普通車から乗換で高速乗るなら、ターボ1択。NAでもいいが、回転数がターボより高くなる。
スペーシア買うならマツダに姉妹車あるけど…
https://www.mazda.co.jp/cars/flair-wagon/
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ベストアンサー:かけられます。 https://www.youtube.com/watch?v=hrNdIbqTBsc&t=6s
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