NBOXとスペーシア、地上高が低くて乗り降りが楽なのはどちらですか？

Question

普通の軽（ワゴンRクラス）からハイトワゴンに乗り換えるとして、今までよりシートが高く「よいしょ」と毎回腹筋を使わなきゃ乗れないのは不便だなぁと思い、、、、
車高が高くて室内が広いということはシートの位置も高いですよね？床が低くてシートの高さ、乗り込みに「よいしょ」がいらない、なら助かるのですが。
まだ買い替えを漠然と考えてるだけで、今は車が高いので見送ることになりそうですが、今後探すのに候補にしておいていいか、候補から外すようかと。

色々なサイトで数字で出ていたりしますがいまいちピンとこなくて。

女性でこのタイプに乗っている方、どうですか？


ホントはハイトワゴンでなくてもいいのですが、スライドドアが良くて、キャンバスやスマイルはまだ高いので。

Answer 1

＞NBOXとスペーシア、地上高が低くて乗り降りが楽なのはどちらですか？

NBOX １４５mm
スペーシア １５０mm

変わりませんから好きな方を選びましょう。

＞普通の軽（ワゴンRクラス）からハイトワゴンに乗り換えるとして、今までよりシートが高く「よいしょ」と毎回腹筋を使わなきゃ乗れないのは不便だなぁと思い、、、、

乗り降りは高齢者で足が上がらない！なら話は別ですが、そんな高齢な方なのでしょうか？
むしろ、ワゴンRの方が乗り降りに腹筋は使うと思いますが？

そもそも、ワゴンRの地上高は150mmですよ。
特別足を持ち上げて乗る車では無いです。

Answer 2

結論変わりません。しかし、着座からの見晴らし視界の良さは圧倒的スペーシアが優位です。理由はスペーシアのダッシュボード位置は低く更にフラット構造です。つまりガラス視界面積が大きいため視界はnboxよりも明らかに優れています。nboxはメーターが高い位置にあり視界に入ります。また、ナビもスペーシアに比べ高めにありダッシュボード全体が高いため視界面積が狭くメーターの圧迫感があります。さらにナビは必要以上に寝た角度なので非常に見にくいです。全てにおいてスペーシアの方がより遠くが見えやすく近くの死角も少ないので安全性においても一歩リードしています。

Answer 3

NBOXとスペーシア、地上高が低くて乗り降りが楽なのはどちらですか？
運転者・同じくらい