軽自動車 オイル交換タイミングについて

Question

6.9万km スペーシアカスタムZ ターボ車なのですが、5000km毎の交換ペースでも大丈夫でしょうか？

なるべく長く乗りたいです。

よろしくお願いします

Answer 1

元ディーラーマンです。
ターボ車なら3000km毎か、距離に関係なく半年に1度交換が良いでしょう！
嫁さんのMRワゴンターボは半年に1度確実に交換してます。それも全合成油（10W-40）を入れてます。
まあ5000kmで問題ないですが、それだけ走ればオイルは真っ黒だと思います。

質問者からのお礼コメント

ターボ車なので、やはり3000km毎がベストですか。
15万kmくらいまでは乗りたいので、こまめにオイル交換します。ありがとうございました！

Answer 2

シビアコンディションで5000kまたは半年の早く到達した方ですね。
シビアコンディションの中には油温が上がりきる前にエンジンを止めるちょいノリも含まれますのでほぼ100%の人が該当します。(温度が上がりきるまでに15～20分かかります)
あとはエレメントはオイル交換2回に1回と言われていますが私個人的には高いものじゃないし毎回を推奨します。
オイルは指定粘度で指定グレードと同じかそれ以上のオイルに変えましょう。

Answer 3

いいんじゃないの

Answer 4

軽自動車なら、5000ｋｍ。7000ｋｍでもいい。
スポーツタイプ 普通車のターボ車なら、3000ｋｍ。

軽自動車は、エンジンの精度が低く、音がおかしく、振動があれば、3000ｋｍごとにしたほうがいい。その場合、エンジンオイルは、真っ黒になっている。多少の異音、振動があっても、お金を節約したいなら、5000ｋｍごとでもいい。

Answer 5

普通に流れに乗って相応しているなら5000km毎で十分ですが、何時もペースが速くてエンジンの回転数も高目で走行してる場合は少し早めに交換した方がいいでしょう。
特にターボは始動時の粘度が重要になる為、劣化してコテコテなればオイルの回りが悪化してタービンの寿命を早める可能性があるから、基本はメーカーの指定距離を目安として、走行条件が厳しいと思うのであれば、少し早めに交換するべきでしょう。

Answer 6

5000km毎の交換ペースでも大丈夫でしょうか？
自己責任で・・
ガソリンターボエンジンは
６６０ｃｃの排気量はそのままで
低速の力(トルク)を増やす仕組み
排気量は、変わらないので
エンジンオイルの管理が重要になります

ターボが
空気を増量して爆発する力を大きくします

ターボチャージャーのシャフトを
常時冷やすのがエンジンオイル
最高回転時は「１０万回転」で～回転
シャフトの温度が、約５００度以上～に
(家庭の天ぷらオイルが約１８０度)
シャフトにエンジンオイルをかけて
過熱した熱を奪う

エンジン全開走行状態から
急にエンジンを止めると
タービンシャフトに「オイルを送る」ことが出来なくなるため
ターボが熱で傷みやすくなり

エンジンを全開走行をしても
１分間ぐらい アイドリングをすれば、十分
ターボのシャフトは冷えます
質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
拡大可能