スペーシアカスタムって普通のとターボ車はとっちを買った方がお得で燃費もいいですか？

Answer 1

こんにちは。スペーシアカスタムターボに乗っています。
ターボとノンターボでしたら自転車と原付位乗っていてターボはほとんどアクセルを踏まずにスイスイストレスなく走ってくれます。もともと過給圧の低い小さなターボですので燃費にもほとんど差はありません。
反対にノンターボはパワーが足りない為アクセルを踏み込む機会が多く、アクセルを踏むイコールガソリンを無駄に使う事になります。乗っていて進まないのでストレスもたまります。
私のスペーシアカスタムターボは夏はエアコン使ってリッター15キロ位は走ります。
夏以外のエアコンを使わない時はリッター17-20キロ位は走ります。
以前九州の門司から広島まで140キロで走り続けましたが上り坂で余裕でアルファードやノア、セレナなどの普通車をぶち抜いて走っていたらアルファードのドライバーの目が点になっていました。ワインディングも平気で駆け抜けていきます。ある意味スポーツカーです。
街乗りでも最高、高速も走れる唯一無二のスーパーハイトワゴンです。

Answer 2

嫁さんに買いましたが
我が家は迷わずターボです。
燃費を気にされるのであれば
ノーマルで！

Answer 3

お得というのが何を指しているのかわかりませんが、

燃費差、
トルク差、
これを踏まえた8万程度差、

これをどうとらえるかでは？

私はターボです。

Answer 4

普通のとターボ車では、普通の方が燃費は良い。
燃費が気になる人は、ターボ無しを選択しましょう。
お得か、そうでないかは、個人の判断なので、わかりません。
判断の基準にも違いがあるからね。

Answer 5

街中のみの買い物や、子供の送り迎え程度であればターボは全く必要はないと感じますし、燃費はNAの方が実感いいです。
ただ、レジャーや遊びで後ろに人を乗せたり荷物を載せて高速道路や登り坂の多い道を走る場合は、確実にターボがお勧めです。
但し、ターボのエンジンはNAに比べても低回転からターボ過給圧がかかっている為、エンジンオイルの交換コストがNAの2倍になります。
走りのストレスを無視して燃費を最優先にするのならNA。
若干の燃費が落ちてもストレスなく日常的に走りたいのであればターボになりますが、NAとターボの燃費の差自体はだいたい2〜3程度の差でしかありません