スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問

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軽ハイトワゴン(ルークス、N BOX、タント、スペーシア)購入して後悔した人っていますか？

とりあえず人気だし買っても間違いはないのかなと思ってますが。似たり寄ったりで迷うし、広い分エアコン効きづらかったり、天井スペースあまりすぎて落ち着かなかったり、横をトラックが通るだけでグラッとしたりするのかな？って気になります。

例えばメーカーによってココが丈夫とか、逆にココは壊れやすいとかあるのでしょうか？上記4つの中でどれがいいか決めかねます。買うならカスタムです

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回答一覧 （5件）

  • 最も安全性能が高いのはルークス、特に予防安全性能は軽では唯一の満点。ルークスやスペーシアはハイブリッドで出足が良く、街乗りに適している。スペーシアは燃費が良いがルークスは燃費は悪い。ルークスと比べるとN-boxは出足が悪いが高回転域で伸びるので高速道路を走るのに良い。乗り心地はN-boxが最も良い。ターボならどれも走りに不満なし。

  • ストレートにいって、なんでもOK

    車種よりも
    パワスラ、ターボなど快適装備１つ欠るほうが使い勝手が悪い！！！！！！

    快適装備の有無が重要ですそして価格が重要！
    笑い

    人と荷物が乗って、エアコンと音楽がでてれば十分です
    ここに パワスラ、ターボの快適装備がつけられての価格って感じでOK

  • Ｎ－ＢＯＸカスタムターボ ルークスＧターボプロパイロットを所持してます

    操作性 居住性 座り心地 すべてにおいて Ｎ－ＢＯＸが良いです

    特に操作性（ブレーキ） 助手席居住性 後席座り心地は 格段にＮ－ＢＯＸの勝ちです。

    コーナ性能はルークスですが、足回りが固いので、乗り心地は？？

  • 高速や自動車専用道に乗らない、街中で使うならとてもいい。
    高速安定性は、どの車種も酷いです。

    大開口の便利さから、タントが良いです。

  • 仕事上どの車両も預かり乗りますがぶっちゃけどれも大差ないです笑

    天井が高くて落ち着かないなんて事は無いはずで慣れればワゴンRとかは逆に狭いって感じてしまいます。

    横風はマトモにくらい、トラックとのすれ違いや追い抜きはドラッグで吸い寄せられるでローダウンしないと怖くてたまらん笑

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