スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問

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スペーシアカスタムを購入したけど、マイルドハイブリッドって普通のハイブリッドとは全然違うんですか？

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回答一覧 （3件）

  • 車のサイズ感と 使用するオルタネーターの大きさで 良し悪しは決まります。
    小型車なら 24Vぐらいを使えば それなりの効果は得られ走りも良いと思います。48Vを乗せていれば エンジンも小さくダウンサイジングが可能で
    車の価格が上がらず 走りも良く 燃費も良くなります。フルハイブリッドの様な燃費は出ませんが・・・・ ヨーロッパの人は合理的 車体価格の上昇分を
    燃費で取り戻すのが絶望的なフルハイブリッドは今一人気が無い。
    48Vのオルタネーターを積めば ダウンサイジングターボのエンジンが更に小さく出来 とうとう メルセデスのEクラスは1500ccです。クラウンなもの大きさの車が 1500CCでメルセデスらしく堂々と走る。車体価格も上がらず
    燃費で必ず利が出ます。だからヨーロッパの人はマイルドハイブリッドを選びます。

  • マイルドハイブリッドは、動き出し時のようにエンジンに負荷のかかるときのみピンポイントで電気を使い補助するハイブリッドなので、中低速時のほとんどを電気でカバーする通常のハイブリッド(ストロングハイブリッド)とは大きく異なります。
    ただし、ストロングハイブリッドはバッテリーが大きい分価格も上がります。マイルドハイブリッドは純ガソリン車とほとんど変わらない値段なので、トータルのコスパはいいです。

  • マイルドハイブリッドはガソリン消費の多いエンジンの起動時、発進時、加速走行中のアシストと限定した部分だけモーター補助
    通常のハイブリットは上記の部分＋低中速域までモーター補助
    トヨタ独自のストロングハイブリットはもっと高度な物で状況を常にチェックしててその時の最適な効率で走るように物凄く細かくエンジンとモーターの駆動制御をしてます

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