スペーシアとNBOXどちらが良いでしょうか？

Answer 1

クルマとしては圧倒的にＮ－ＢＯＸの方が良い車だと思いますが、どちらが良いかは買う人の好みの問題なので貴方が好きな方にすれば良いと思いますけどね？
※どちらも良い車ですよ。

Answer 2

スペーシアです。
車造りの本質的考えが素晴らしい。
軽量技術、ブレーキアクセルの物理的構造の質の良さ、燃費技術、価格優位性（消費者に寄り添っている）、消費者目線から商品化する思想（トヨタと同じ思想）ちなみにホンダや日産は逆思想（消費者目線ではなく会社で見出した技術を出す商品化する会社目線）
だから売上もトヨタ→スズキ→ダイハツという当然の結果です。30年前の2番手3番手の日産、ホンダがスズキやダイハツに抜かれるなんてことは想像もつきませんでした。しかし、消費者目線で商品開発される思考が支持されています。スペーシアというより会社全体で見たときにスズキの方が明らかに勝ち組です。

NBOXは1番売れているからという魔法の言葉で購入させてられているだけで1番売れているから良い車ということは大きな間違いです。ホンダの35%を占めるということは会社としては異常事態以外何者でもありません。ホンダセンシングなんて名ばかりの安全装備の前に前に物理的に改善しなければならない大きな問題点を見て見ぬ振りすることは共感持てません。この事実を知らないから1番売れているからなんて言葉に騙されている人が沢山いることに衝撃を受けます。

Answer 3

軽自動車の中でも高級感が欲しければN-BOX。
ホンダの中でも唯一と言っていいほど売れている車種ですから、
メーカーも力の入れ具合が違います。
ヘッドライトも多くのグレードでハロゲンではなくLEDを採用しています。
前席ベンチシートではなく独立シートを選ぶことも出来ます。
ただ、車としてはスペーシアの方が上です。ハイブリッドなので
強制的にモーター併用させて山道もグイグイ登ってくれます。
年明けにはモデルチェンジの話しもあるので、それを待ってみても良いと思います。

Answer 4

燃費はマイルドハイブリッドを積むスペーシアの方が良いでしょう。乗り心地はN-BOXの方が良いかもしれません。
車内装備はスペーシアの方が良いですね。後部座席のオットマンが妙に受けてますが、何より良いのは先代からの装備、天井サーキュレーターです。広い後部空間にエアコンの冷気を届けるために、とても有用です。
どちらも基本シャーシは現行型から継続のようなので、車内空間はN-BOXの方が広くなると思われます。

まあ、N-BOXは新型が出たばかり、スペーシアは新型が間もなく出るという状況なので、出揃ってみないと確実なことは言えません。
タント、ルークス／ekスペース、デリカミニも含めて、乗り比べて気に入ったものを買えばいいと思いますよ。

Answer 5

スペーシアとNBOXどちらが良いでしょうか？
NBOX

Answer 6

スタイルの好きなほうで良いでしょう、使い勝手に大差はないです。
リセール考えるとNBOXのほうが有利かな。

Answer 7

ボディ剛性が強いからNBOX

Answer 8

リセール考えるとNBOXですね。