スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問

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レクサスNXとスペーシアだったらどっちの方が良いと思いますか?

用途書かないと叱られそうなので。
通勤30分位と、終末旅行片道200キロくらい。

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回答一覧 (7件)

  • NXハイブリッドと軽自動車を所有しておりますが、近場は軽自動車で休日に出かけたり旅行に行く時はNXで出かけてます。
    クルマのタイプが全く違うので比較は難しいですが
    同じ距離を走ってもNXは快適でもっと乗りたいと思わせてくれます。
    軽自動車も快適になって安全装備も充実しており
    メインとして使えるとは思いますが、お住まいの地域性などを考えて選ぶのがいいかと思います。

  • それぞれ用途別に分類するならば主に都会走行がメイン、平地が多い田舎を走行する事がメインでしたスペーシアの方が扱いやすいと思います。理由としてはお国柄道幅は狭く幅も決まりがある中で走行する際、車が運転しにくいと感じる原因は定められた幅に近づけは近づく程、車体幅が広がった時です。つまり車幅が道路幅に寄る事でハンドルを握った際に自分の自由が奪われるという事です。だから狭い道を走行する際に大型車は自由度がないので軽自動車の方が小回りが効いて扱いやすいという結論に至ります。逆に我が家はクラウンとスペーシアを所有してしていますが、子供がクラウン後席に乗車すると口を揃えて狭いと言います。こらは室内高が大きく影響していて車の広さを感じるのは車幅ではなく車高が高いと広さを感じるという裏付けです。NXも車高はありますが、室内高でいうとスペーシアよりもかなり低いので乗車時は間違いなくスペーシアの方が広く開放感がある事は明白です。ですから普段高いならばスペーシアの方が色々な意味で扱いが良いので現実的かと思います。

    長くはなりましたが、逆にNXを選んだ方が良いケースを上げるならばアップダウンが多い地形(関東圏であるならば横浜市内とか)や北海道内の果てしなく長い直前で信号機が少ない道路でしょう。少ない用途だと思いますが、毎日の様に高速道路を走行する場合も当てはまると思います。

    果たしてどちらが質問者様にとって適合するかわかりませんが、%で言ったらスペーシアだと推測します。質問者様に限らず日本という地形、田舎が大多数を占める特徴を考えればほとんどの方がスペーシアということになるでしょうから質問者様に限ったことではないかと思います。私も実際の所、スペーシアの方が乗りやすく使用用途も断然スペーシアです。

  • レクサスNX。
    軽で片道200キロは、かなり疲れる。

  • スペーシアで良いんじゃね。
    「終末」旅行って世界の終わりでも来るのかい?

  • 私なら
    キングオブ軽自動車
    まるでエアサスペンション
    N-BOXにします。

    新型は、正常進歩していればキングオブ国産車の可能性すら有ります。

  • 何方が良いのかは質問者さんしだいでしょう。

    お金がかからないことが優先ならスペーシア。
    スペーシアのターボ車両なら通勤30分、高速使った片道旅行200kmも問題なくできますので、コスパ優先なら軽自動車が良いでしょう。
    あとは、普段に走る場所が狭い所が多いならばスペーシアの方が楽です。
    レクサスNXを持っていたとしても、スペーシアが欲しいというタイミングはあるようであれば、スペーシアを選んだ方が良いでしょうね。
    (私も普段はワゴン車ですが、狭い場所の時はN-BOX愛用してます)


    レクサスNXがいいのはお金のことより快適性を優先したい人ですね。
    通勤も旅行も相当狭い道があるということでなければ、NXが快適です。
    長距離旅行の疲れも普通車の方が少ないですし、通勤も楽だと思います。
    ただ、燃費や維持コストはNXの方が多々かかります。
    そして、車体サイズによる不便さを感じる場所が時々あるでしょう。


    ということで、コストか快適性で選べば良いと思います。

  • 全然タイプ違いますけど、
    利便性、維持費等考えたらスペーシアですね。

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