ホンダのN-VANについて教えてください。インターネットでホンダのホームページを見てイイなぁ。と思ったのですが、タイプ的にタントやスペーシアを商用車にした感じの車なのでしょうか？

Question

同じようなものなら、例えばタントのリアシートを倒したりして出来る荷室空間と大体同じ感じでしょうか？

Answer 1

N-VANはベースはN-BOXですが、ボディやシートレイアウトなんかは専用設計です。
荷物を積んだり、本格的なレジャー仕様や車内泊をするならN-VAN一択です。
似たような車(FFベースの商用車)でハイゼットキャディやスペーシアベースがありますが、ハイゼットキャディは取って付けたような作り込みで全く売れず、スペーシアベースも多少工夫はみられますが、文字通りスペーシアをベースにちょいとアレンジを工夫したレベルでN-VANには叶いません。

タントのリアシートを倒してもN-VANの様なフラットかつ、高さの空間は得られません。その代わりリアシートは快適です。用途が違います。

Answer 2

N-BOXをベースに商用車にした車です。

貨物はリアシートがかなり簡素になっているので乗用と比べるとさらに広く感じるかと思います。
しかしですが、貨物の場合はリアシートが後部に倒せない構造じゃないとダメだったり、リアシートを起こした状態で後部座席のスペースより荷室の方が広くなかったりダメだったり、後部座席に人が乗ったときの重量よりも荷室の積載重量が多くなかったりしないとダメなため後ろに人を乗っけることは大変です。

Answer 3

タイプ的にタントやスペーシアを商用車にした感じの車なのでしょうか？
少し異なります
下記・ベースモデルのN-BOX