スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問
ich********さん
2021.11.5 17:46
通勤以外に、休日には近場をドライブ、慣れてきたら1泊2日程度の旅行で使いたいと考えています。
これの条件から、皆さんがおすすめする車種はどのようなものになりますか?
よろしければ教えてください!
eba********さん
2021.11.5 18:17
乗用車
(燃費重視)
アクア
ヴィッツ
フィット
マーチ
(燃費はそこそこキビキビ走りたい)
スイフトスポーツ 1世代前 AT/MT
軽自動車
(室内広め)
N-BOX
タント
スペーシア
(個性的)
ジムニー 1世代前
質問者からのお礼コメント
2022.8.31 09:35
みなさんありがとうございました。
結局コペンを購入することになりました。
blu********さん
2021.11.6 02:07
30プリウスが良いと思います。
150出せるなら程度の良いものはゴロゴロあります。
故障も少ないし、踏めばそこそこ速いですよ。遠出も楽勝です。
et*********さん
2021.11.5 20:31
最高に難しい質問です。
勝手なことをいう形になりますが、軽自動車です。
ホンダ N-BOXです。
森鴎蛙さん
2021.11.5 19:31
プロボックスがお勧めです。
登録車だが貨物なので自動車税が安い。(貨物は積載量で掛かるので、プロボックスなら12000円ぐらい)
車検は毎年あるけど、法定費用は乗用車の2年分が1年に分割されてるだけなので、検査費がその都度掛かる程度。(なので検査費の安い所でやるか、ユーザー車検ならかなり得します)
新車ではグレード高いのやハイブリッドでも200万円程と、少し高めの軽レベルの値段なので、中古なら150万円あれば十分状態の良いのが探せる。
貨物なので元々荷室は広いし、後部座席畳めば更に広がるので旅行も安心。
元は長時間運転する営業マン向けの車なので、運転席周りが使い勝手良く出来ている。
正直もっと自家用車として流行っても良いと思える車です。
non********さん
2021.11.5 19:06
できるだけ維持費を押さえたいなら軽ですが、軽以外ではパッソ/ブーン。車重1t未満、排気量1000cc未満なので税金が一ランクずつ安い、今となっては貴重な車です。
ただ、「軽は嫌だ」という人にしかニーズがない車だと思います。
https://bestcarweb.jp/feature/column/160967
もう少し維持費が高くてもいいならマツダ2(旧車名デミオ)
中古で150万円ならサポカー装備付きのも選べますね。
ライバルの「The道具車」フィットに比べて後席も荷室も狭く「フィットなら3人分のスキー板と道具一式が積めるがマツダ2には積めない」ってとこはありますが、それだけ「自動車としての基本性能」を大事にしてるってことですよ。子育てとかのしがらみがまだない世代なら良いんじゃないかと思います。
ちなみにスタッドレスが必要な場合、軽だとホイール付きで3~4万円。パッソ/ブーンだと5万円前後。マツダ2/デミオだと6万円前後という感じで高くなります。ここを見ないで車買って「スタッドレスタイヤ代が高い!」という質問がたくさん出てるので注意が必要です。
psl********さん
2021.11.5 18:52
運転に不慣れならば衝突被害軽減ブレーキが付いている中古車を勧めます。
何かあったら人生を棒にふります。
軽自動車の衝突安全性は単独では普通車と変わらない位頑丈ですが、動いていいる車と衝突すると、全く違うようです。
以前、軽が事故で前から立ち上がっている光景を見ました。運転席助手席部分はペシャンコでした。
私は普通車をお勧めします。
sta********さん
2021.11.5 18:30
最初はコンパクトカーを勧めます。
軽自動車でもよいですが、1泊の遠出だと疲れるかもしれません。
1150335129さん
2021.11.5 18:21
新社会人で新車を買って後々辛くなった私がお話ししますが、
始めは30~40万の車でもいいと思います。そこから乗りたい車を乗るという選択肢が良いと思います。
ですが、高くても欲しい車があるのでしたら初めから購入することをオススメします。
こいぬさん
2021.11.5 18:18
アルトとかミラとかだったら新車が買えるよ。
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