車のバッテリーについて 詳しい方、教えてください(ToT)

Question

今日、イエローハットで初めてのドラレコを付けました。作業終了後、バッテリーの残量が少ないので、交換を勧められ、バッテリーの診断結果には交換に近い【注意】の表示でした。
その後、車で10分のいつものスズキのディーラーで診てもらうと、新品に近い【正常】でした。
スズキのディーラーの方が言うには、走ってきて直ぐに測ると正しい残量が出ないから、朝動かさない状態で測るのが一番正確な残量。
との事でした。
イエローハットと、スズキのどちらのバッテリー診断を信用すれば良いのでしょうか。。
診断結果が全然違うので困っています。

車はスペーシア・新車で2019年5月に納車されたばかり・通勤で平日は毎日合計90km走ります。
ドラレコはユピテルのQ-20 駐車監視機能付き・エンジン停止後12時間録画状態に設定。
スズキの方に、「バッテリーが上がるから気を付けて。」と言われたのも心配で。。
駐車監視機能、付けなければ良かったかな。。(ToT)
エンジンを切っても、作動しているし、オフタイマー設定を0時間にしても、録画状態となっていて、バッテリー上がりが怖くて、、今日付けたばかりなのに
電源を切ってしまいました。。
これから極寒の冬が来るので、ドラレコは使わない方が良いのでしょうか。
バッテリーはイエローハットを、信じて交換した方が良いのでしょうか。

これでもゴールド免許10年以上です。
ただ、何故か停車中に駐車場で追突されることが多く、相手が逃げた事もあり、家族の勧めもあって、付ける事にしました。

Answer 1

＞イエローハットと、スズキのどちらのバッテリー診断を信用すれば良いのでしょうか。。
診断結果が全然違うので困っています。

迷う必要性はありません。

「スズキ」の診断が正しいと思ってください。
スズキは自社の製品を安全に利用して欲しいだけで商品（バッテリー）を押し売りする必要はありません。
一方のカー用品店は車を売るのが仕事では無く『物を売るのが仕事』の経営なのですから冬場なんてバッテリーの寿命を全うしてエンジン始動が出来なくなるシーズンなのですから今月はバッテリー促進強化月間になっていても不思議ではありません。

バッテリーを売る為なら…素人を騙すのに楽なのは診断機に細工していない！なんて断言出来ます？？

安全にカーライフを楽しんで貰う為のディラーと、物を沢山購入して貰って営業しているカー用品店どちらの診断の方に信憑性があると思います？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます★スズキを信用します。

Answer 2

これから極寒の冬が来るので、ドラレコは使わない方が良いのでしょうか。

難しい・・

質問内容提示

暗電流の記載が見当たらない為

２０ｍＡから～３０ｍＡの暗電流数値・問題はありません

３０ｍＡを超えている場合・問題が発生する場合があり

Answer 3

毎日90kmも走行しているなら問題ないと思いますよ

これがちょい乗りなら話が別ですが、、

というのも、極端な話ですが１km走ってエンジンを止めると発電しようとしている所でエンジンを止めるのでバッテリーが充電されません
(厳密にはされてるけどここでは割愛します。つまり微々たる量)

逆に、走行しているとオルタネーターが発電をし、バッテリーに電気を蓄えていきます

エンジンを掛けたとき、ヘッドライトがついてるとき、電装関連に負荷を掛けてる時ほどバッテリーの充電が消費されていきますが、走ることによって充電をするので質問者様の場合は十分過ぎる程走っていると思います

ドラレコもヘッドライトや、エンジンスタート時程の電気は消費しませんが、録画時間が長いようなので心配なら設定を変更してみてはどうでしょうか？

(私ならそのままにしますが、、)

希に、新車でもバッテリーが弱い又はハズレの物もありますが、既に一年近く使えてるとの事なのでバッテリー自体には問題ないでしょう。

バッテリーのテスターにも波があるので鵜呑みはしなくて大丈夫です

本当にやばいと予兆がありますし。
エンジンが掛かりにくいなど、。

予防策としては、ブースターケーブルをトランクに置いとくといいでしょう
万が一バッテリーあがっても持っていれば繋いでもらえればエンジンがかかりますし、金額も1500円ほどなので、、

ちなみに、バッテリーの交換目安は2年から３年です

ですが大体5年はピンピンしているもんですよ

参考になれば幸いです

Answer 4

スズキを信用しましょう。
何故なら、儲けを考えていないからです。
自動車業界というのは、素人を騙して利益を得るのが未だに常識です。
点検も、オイル交換も、洗車も、パーツも、全てが高い。なんでタイヤ4本のローテーションごときで何千円も取られなきゃならんのか、なんでワイパーゴムの交換で千円も取るのか、怒りが込み上げます。自分で覚えりゃ5分で出来るのに。
ガソスタで店員にボンネットを開けて良いか聞かれたりしませんか？あれも、何かと消耗品やらオイルやら交換させたくてやってるんです。私は、つきあいの長い地元の整備工場に全て任せてます。そこは最低限の事しかやらず、無駄な出費はさせなかろうと配慮してくれるので。

Answer 5

バッテリーまだまだ大丈夫でしょ
一年半でしょ
最悪、バッテリー上がってから考えたらどうですか？
ネットで安い予備でも買っておいて。