スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問
ひかるケンジさん
2024.8.22 17:46
むしろnboxやスペーシアだと、フィットやヤリスより室内広いでしょうか?
yetohさん
2024.8.22 18:42
エアコンを動かすエンジンのトルクが大きい方が有利でしょう。
質問者からのお礼コメント
2024.8.23 16:14
ありがとうございました!
ID非公開さん
2024.8.23 08:14
コンパクトカ-のエンジンは1,500ccが多いので、660ccの軽自動車と比べると制約条件(性能)が違うことは明らかです。
エアコンの能力(仕事量)を選ぶのであれば、制約条件が少ない方を選ぶのが良いでしょう。
仮にコンパクトカーと軽自動車が同じ能力のエアコンだったとしたら、軽自動車はエンジン負荷が増え走行性能や燃費が大きく低下します。
ですから、軽自動車にはコンパクトカーに比べ能力の劣るエアコン
を取り付けています。室内の若干の違いより、能力の高いエアコンの方が効きが良いとなります。
ごとねさん
2024.8.23 04:43
クーラー最速☆
|( ̄3 ̄)|おー
クルマの大きさに関係なく
→空間容積による?のかと思われます
1151473896さん
2024.8.22 22:05
たいていは車室の広さですね。
軽だから効かないなんてことないです。
ただパワーは削がれますが
これね素人の悪い癖なんですよ。
リフレさん
2024.8.22 20:37
エンジン排気量が大きいコンパクトカーに決まっています。
軽は、660ccなので 負荷が大きくなるのでコンプレッサーも小さく効きが期待できません 特にダイハツの軽は、エアコンの効きが弱く 暑いです。
タントの様な室内容積が広い車屋 黒色のダイハツ軽は、効きません。
コンパクトカー1000ccでも 全然違います。
1052820574さん
2024.8.22 20:14
やはりコンパクトカーの方がエアコンは効きやすいと思います。
軽四はエンジン排気量が同じなので何処のもコンプレッサーの吐出量はほぼ同じで冷えは悪いです。
コンパクトカーの方がコンプレッサーの吐出量が多いのでやはり冷えます。
for********さん
2024.8.22 20:09
コンパクトカーです。
エアコンって5PSくらいの馬力を喰うんでエンジンが大きいに越したことは無いです。
あと、室内の大きさより窓の大きさが影響してそう。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.8.22 17:47
エアコンの効きやすさは、車の室内空間の広さだけでなく、エアコン自体の設計や性能にも依存します。一般的に、軽自動車はコンパクトカーよりも小さな室内空間を持っているため、エアコンが効きやすいとされています。しかし、最近の軽自動車(例えばN-BOXやスペーシア)は室内が広く設計されているため、フィットやヤリスと比較しても遜色ない広さです。それでも、エアコンの効率は車種によって異なるため、具体的なモデルのエアコン性能を確認することが重要です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.8.22 17:47
コンパクトカーと軽自動車のエアコンの効きやすさは、主に車両の室内空間の広さによって異なります。
・一般的に、コンパクトカーの方が軽自動車よりも室内空間が広いため、エアコンが効きにくい傾向にあります。広い空間を冷やす必要があるためです。
・一方、軽自動車は室内空間が狭いため、エアコンが効きやすくなります。冷やす空間が小さいので、早く冷えるのです。
ただし、車種によっても室内空間の広さは異なります。例えばnboxやスペーシアは軽自動車ながら室内が広めに設計されているため、フィットやヤリスといったコンパクトカーよりも室内空間が広い場合があります。その場合、軽自動車の方がエアコンが効きにくくなる可能性があります。
つまり、エアコンの効きやすさは車種の室内空間の広さによって変わるため、一概にコンパクトカーか軽自動車かで判断するのは難しいと言えます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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ベストアンサー:ハンドルから手を離すと左に行きたがるのはアライメントの狂い、左側タイヤ空気圧の低下、左側ブレーキの引き摺りなどが考えられます。 一度、点検して貰った方が安心です。
スペーシアに乗っています。さきほど、キーレスの電池交換前で、エンジンかける時に少し時間かかりました。 完全に電池切れになった場合、エンジンはかけられますか?^_^;
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ベストアンサー:かけられます。 https://www.youtube.com/watch?v=hrNdIbqTBsc&t=6s
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