スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問
もぐもぐさん
2024.6.27 20:56
分からないなりにボンネットを開けてみてみたら
①クーラーを入れながらアイドリングしていると
カチっと言ってうるさくなる?
なんといっていいのかわかりませんが
それが切れたり入ったりを繰り返しています
②ラジエータファン?
車のバンパーの方、手前の方というのでしょうか
大きな扇風機みたいのが回っていませんでした
終始回っていません
気づいた点はその2点ですが
なんの不具合が考えられますでしょうか?
分からないながらも興味があるので
勿論特定はできないものの
こういった原因がありそう
ということを教えていただけますと幸甚です
よろしくお願いいたします
補足
ディーラーに行ってきました ①エキスパンションバルブ不要 ②コンプレッサーうなりオン発生 ということで ①エキスパンションバルブ 5280円 ②コンプレッサー 55000円 ①工賃 19400円 ②工賃 25000円 その他細かい部品とR134ガスを含めて 合計11万円ちょっと(税込み) という内容でした ここを直した後に、さらに関連している違うところ(名前を忘れました)を直すことになると、さらに13万円くらいかかるので、エアコン修理に25万円の修理になる可能性がある、と言われました ちなみに今回の修理は外注に出すとのことで、代車は1週間出ました(上記の金額内で) 事前に調べた範囲では、特別高いこともなく、新車を勧められるのも予測できてました(キャロル130万円、フレアワゴン155万円 下取り10万円込みでの値段)
暇人さん
2024.7.1 10:37
9年目という事は、スペーシアでいう所のMK32S。
症状的には、
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2016/0908b/
でしょうね。
おそらく延長保証の内容は一緒だと思うんで、残念ながら実費での修理になってしまう事でしょう。
でも、上記のページを印刷して持って行って、文句の1つも言ってやっていいと思いますよ。
rkg********さん
2024.6.30 09:16
水温計が正常なら(水温系がない車両だとメーター内のランプが付かなければ)②のラジエターファンは正常です。
もし?回らなければオーバーヒートをします。
次に①のカチカチ何の音が分からないので何とも言えませんが、、
とりあえず、エアコンのスイッチを入れたらアイドリングが落ちる、エアコンのスイッチを切ったらアイドリングが上がれば、エアコンのコンプレッサーは正常化と思われます。
じゃあ、エアコンの利きが悪いって言うと、エアコンガスが少しずつ漏れていたのかと思われます。
ちゃんと直すのなら蛍光剤をいれて真空引きをしどこから漏れているかを調べる必要があります。
近いうち乗り換える予定があるのなら、エアコンガスの補充でこの夏は乗り切れるかと思われます。
生きるのがしんどいさん
2024.6.30 00:20
ディーラーに持ち込んでもエアコンの専門ではないので基本外注に出します。
その外注先が電装屋です。
なのでGoogleマップで「電装屋」で検索掛けて
エアコンの調子が悪いと伝え見積もってもらいましょう。
1050912917さん
2024.6.29 12:23
コンプレッサークラッチは電動ファンが回って居ない為 温度が上がりクラッチが正常に作動しなくなって居ます(クラッチが入ったら切れたりカチャカチャしていると思います) ファンが回れば温度が下がる為正常になるはずです 先ずはファンリレーの確認をして下さい リレーが悪い事でファンが回って居なと思います リレーは隣にも同じ物があるのではめ替えて見たら分かると思います 触りたくなければ電装店で診てもらうのがベストです
hor********さん
2024.6.29 11:18
エアコンの冷房、ACスイッチを入れるとエンジンのベルトで常に回されてるコンプレッサーに動力を繋がるクラッチが繋がります。
これが、カチって音を出します。
制御も働きますから、切れたり、繋がったりします。
だからカチって音がする事は正常。
そこでうるさくなるのは、、基本、ラジエターの裏にある扇風機、電動ファンが回るからうるさくなるのですけど、、
終始回ってないのに、うるさい、のが少し??です。
まずコンプレッサーが動く事で中のガスが循環します。
ガスは配管内を圧縮、高温から冷却されて気化して、、また圧縮されての繰り返し。
ガスはラジエターの前に取り付けられたコンデンサで一緒に冷却。
で、最初の冷却するのにラジエター裏の電動ファンが必要になります。
今の質問者様の走っていない時に、冷えない、
これは電動ファンが終始回ってない、事からガスの冷却が正常に出来てないと思われます。
走ると走行風から幾分か冷やされるのと、エンジン回転も高くなるからガスの循環もより強くなる為、冷房効果は高くなりますが、、
今の段階では電動ファンの不具合等が考えられますね。
冷却水も冷やす事ができなければ最悪オーバーヒートも起こす可能性もあるので、お早めに点検、修理する事をオススメします。
nis********さん
2024.6.28 08:59
ディーラーさんだと新品交換になると思うのですが
できるだけ節約したいなら、ヤフオク等で合う中古部品を買って
知人とか随意の車屋さんに頼んで、あるいは自分で付け替える
というのも手だと思います。
しかしかなり詳しく知っていなければできないことなので
もしクルマの整備とかはわからないのでしたら、おとなしく
ディーラーさんに任せた方が無難だと思います。
ただ「古い車なので、中古部品で」と頼むのはアリかも。
ちなみに私は中古車の購入時にエアクリーナーボックスが
破損していたので、同じボックスをヤフオクから仕入れて
自分で交換しました。購入先の車屋の社長もびっくりしていました。
sek********さん
2024.6.28 06:53
その型のスペーシアはよくラジエーターファンモータが壊れます、叩くと動き始めたりします
モーター+シュラウド交換場所によっては冷却水も
走っていれば走行風でファン代わりになるので。そのままにするとオーバーヒートを引き起こします
********さん
2024.6.27 22:19
https://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1218c/index.html
これじゃないんですか?
フレアワゴンもスペーシアも同じなので
ton********さん
2024.6.27 21:34
ファンはエアコンのコンデンサーだけでなく冷却水も冷やす役目があるので早急に修理してください。
kaz********さん
2024.6.27 21:22
ラジエーターファンの故障かと思います。
定番のトラブルです。
5~6万程度の修理代になります。
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