スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問

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10年経過のE12ノート X DIG-S(走行距離7万㎞)から、デイズ、ルークス、スペーシア、N-BOXのどれかに乗り換えても、燃費は大幅にアップしないし、金銭的にマイナスですよね?

タンク容量は小さくなるし、街乗り燃費15㎞は良くないです。

給油回数が増えそうです。違いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

現行N-BOXカスタムを所有しています。
片道8キロの通勤で使用。
暖気運転・暖房有りで燃費は13〜15。
ガソリンタンク容量は4WDで25L。
燃費14だとして350キロ走行でガソリンタンクは空になりますね。
私が購入したN-BOXカスタム コーディネートスタイル2トーン4WDで車両価格だけで225万円。
燃費だけを見るなら、費用対効果は0に近いかと思います。

その他の回答 (2件)

  • 大体そんなもんじゃないですか?最近の軽自動車も、出力上げるのにターボチャージャーにしていますよね、私は、ノートイーパワーE12に乗って5年目ですが、常時エコモードで走って、街乗りで、15.5K~18.7Kくらいですが、今週給油しましたら、街乗りだけで、19.7Kの新記録が出ました。
    これが続けば、いいのですが?

  • 新車への乗り換えは、燃費改善だけでなく、安全性能や快適性の向上も期待できます。しかし、確かに新車購入には初期費用がかかりますし、小型車のタンク容量は一般的に小さく、給油回数が増える可能性があります。ただ、燃費が良くなると給油の頻度はそこまで増えないかもしれません。また、10年経過の車は修理費用が増える傾向にありますので、それを考慮に入れると新車への乗り換えも一考の価値があります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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