先ほど、家内と一緒に軽自動車の買い換えの為にスズキのディーラーに行ってスペーシアカスタムターボXSを見積りしてもらったけど乗り出し価格が270万くらいでしたがこれって高い、妥当ですか？

Question

最低限のアクセサリー。ナビ、ドライブレコーダー、ETC、オプションカラーと
メンテナンスパックなど含めてです。

Answer 1

妥当なのかも知れないけど軽自動車にしては馬鹿みたいに高いですよね？

どうしても軽自動車でなければ駄目な理由があるのなら仕方ないですが、そうでなければフィットとかの方が遥かに良いと思いますけど？

フィットの方が燃費が良いし、走りも良いし、乗り心地も良いし、積載性も良いし、ターボ車じゃ無いからオイル交換の頻度も少なくて良い、そしてなんと言ってもご家族を守る為の衝突安全性が遥かに高いです。

軽自動車とコンパクト車の年間の維持費の差額は2万円未満です。
軽のターボだと普通の軽よりも維持管理費が高くなるので年間の維持費は殆ど変わりません。(違ったとしても月に500円～600円くらいかな？)
※フィットの方が燃費が良い事を考えればフィットの方が維持費が安いかも？

Answer 2

普通でーす＼(^o^)／

Answer 3

サブディーラーをいくつか回り、車体からの値引きと装備は社外品を付けてできるだけ値段を抑えたいと相談してみては？

Answer 4

スペーシアが270万ですか？
( ﾟдﾟ)ｸﾜ~
ボクの現行スイフトスポーツ（勿論、フルオプションで240万）よりお高いですね〜！

Answer 5

ターボ約2,070,000円に下記全ての純正オプションを装着するとザックリですが550,000円程の費用がかかりますのでナビの種類やオプションカラーもツートーンを選択すれば更に高額になるので2,700,000円は妥当だと思います。

★純正オプション★
①ナビ（10型320,000円）
②ドライブレコーダー（50,000円）
③ETC（50,000円）
④オプションカラー（パールホワイト単色30,000円）
⑤メンテナンスパック（5年90,000円）

◼︎絶対に不要なオプション◼︎
⑤は真っ先に外しましょう。不要以外何ものでもありません。何も手間をかけずに簡単に『90,000円浮きます』

◼︎1番費用を抑えられるオプション◼︎
ナビはサイズが小さければ安いですが、きっと大型ナビをつけたいと考えているならば250,000円以上は覚悟が必要です。おすすめとしてはパイオニアの9、10型の程度の良い中古ナビを50,000円〜70,000円で購入して民間車屋に持込事で工賃15,000円程で喜んで施工してもらえますので実質65,000円程で大型ナビがつけられます。しかも地図の更新は別途5,000円で最新に更新できるので全く問題ありません。工賃合わせても70,000円なのでナビのみで『250,000円も浮きます』

◼︎ETC、ドラレコも侮れない◼︎
こちらはメーカーオプションだから非常に高額です。社外品ETCならば工賃含めても10,000円です。ドラレコもミラータイプでも10,000円程で入手可能です。何でもそうですがメーカー純正は非常に高いクセに社外品よりも性能が低く機能も劣りますので基本絶対に手を出すべきものではありません。２つ購入で『80,000円も浮きます』

これらを全て社外で揃えれば『420,000円浮きます』純正を購入することがどれ程コスパが悪いかご理解いただけるかと思います。

最後に注意点としてナビ、ドラレコ、ETCの取り付けはまとめて同時に依頼することをおすすめします。解体して配線通すのは一回で済むので工賃を抑えられるからです。

Answer 6

質問者様の「価格が高いか妥当か」という質問ですが、ディーラーオプションを取り付けた場合、当然ながらデーラーから見れば価格は妥当であり、ユーザーから見れば高くなります。

ディーラーオプション（例えばナビ）には決められた本体価格の他に工賃が定められていますし、オプションを取り付ける子会社の利益、ディーラーが得る中間マージンが含まれるので、かなり割高になるのは当然ですし、メンテナンスなどはオイル交換や日常点検をしていれば、十分保証の対象になるので必要ではなく、「高い」と感じざるを得ません。

私がチョイスしたのは質問者様と殆ど同じですが、メンテナンスパックはせず代わりにコーティングを致しました。（これにしても専門業者に依頼すればもっと安く良い物ができたと思っています）

ドラレコ、ETCは納車後バックスで買い、取り付けをして貰い、トータルの乗り出し価格は２４７万円ほどでした。

ナビも10インチにしたかったのですが、当時は全周モニターに対応した社外ナビがありませんでしたのでやむを得ずパナの8インチにしましたが、これにしても随分高くなったと感じています。

Answer 7

うーん、最近の相場なのでしょうが、軽にそれだけ出すならフィットやアクアでも買った方が幸せになりそうですね。いくらランニングコストが安いと言っても、初期投資額がそれだけ高いと軽を買う意味ないですね。安全性も犠牲にするわけですし。

Answer 8

安心メンテナンスパック入ってるなら高くなります、それで10万くらいですから

Answer 9

高いと言うか、妥当と言うのか難しい質問ですね、近年の軽自動車でも特にハイエンドグレードのものはレクサスやクラウンにも付いて無い様な装備が付いているので
シートヒーターはもちろんハンドルヒーター
LEDライト各種安全デバイスなどなど
車体以外の装備にかかるお金が多いので
軽でも高額になってしまうと言うのがほんとのとこでしょうね

Answer 10

高いです
知り合いが新型カスタム注文
ナビ等メーカー、ディーラーオプション80万付けて総額320万
値引きは車20万、オプション５万
でした
値引きされ320万かは忘れましたが