スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.7.4 21:18
でも軽自動車は私は乗らないので軽自動車について全く詳しくありません。
スズキのスペーシアカスタム等の方が良いでしょうか?
ご存知の方教えてください。
よろしくお願いいたします^_^
※ご回答いただいたことに対して返信させていただくかもしれません。そしてやりとりしても構わない人からのご回答をお待ちしております^_^
sti********さん
2024.7.4 23:46
デリカミニを名乗っているのですから、ミニバンSUV風ですから、コーナリング云々を語る車ではなく、むしろ雪道や路面の悪い道を走る為の車です。
キビキビしたコーナリングならGRコペンでも買えば良いのでは?
質問者からのお礼コメント
2024.7.5 01:31
デリカミニやスペーシアの話しに対し、キビキビだけ拾い上げてコペンでも買えば?は、トンチンカンで久々に爆笑させていただきました。
質問を読んだら2ドアは求めていないのだなと、車好きならお分かりいただけますよ。
EKスポーツがコーナリングキビキビしてますよ、なら納得できますが。
あまりご存知ないのでしたら無理してご回答なさらなくて結構です。
イヤな感じしかせず不快です。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.7.4 21:19
デリカミニは、そのコンパクトなボディサイズからくる取り回しの良さが特徴です。しかし、スポーツカーのようなキビキビとした走りを期待すると少々物足りないかもしれません。一方、スズキのスペーシアカスタムは、軽自動車ながらも高い走行性能と豊富な装備が魅力です。どちらが良いかは、あなたの求める車の性能や装備、価格などによります。試乗などをして、自分に合った車を選ぶことをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.4 21:19
デリカミニは、三菱自動車が製造していた軽自動車です。コンパクトな車体ながら、三菱の4WD技術が活かされており、優れた走破性と機動力を備えています。
・コーナリング性能は、軽自動車としては高い水準にあります。ボディが低重心設計となっているため、旋回時の横ブレが少なく、キビキビとした走りが可能です。
・一方で、スペーシアカスタムなどの最新の軽自動車と比べると、デリカミニは車体が大きめなので、取り回しの良さでは劣る面もあります。
最終的には、用途や好みによって選択が分かれるでしょう。デリカミニは走破性と機動力に優れ、アウトドア志向の方に人気がある車種です。一方、スペーシアカスタムは居住性と燃費性能に優れ、街乗りを中心に使う方に適しています。両者を実際に見て、乗り心地を確かめることをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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ベストアンサー:ハンドルから手を離すと左に行きたがるのはアライメントの狂い、左側タイヤ空気圧の低下、左側ブレーキの引き摺りなどが考えられます。 一度、点検して貰った方が安心です。
スペーシアに乗っています。さきほど、キーレスの電池交換前で、エンジンかける時に少し時間かかりました。 完全に電池切れになった場合、エンジンはかけられますか?^_^;
2024.11.21
ベストアンサー:かけられます。 https://www.youtube.com/watch?v=hrNdIbqTBsc&t=6s
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