スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問

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質問失礼致します。
コンパクトカーからnboxに乗り換えを検討しています。


50万以下で変えてらベストと思って2017年モデルでギリギリその価格帯であるのですが、

2018年モデルの方が燃費など良いですか?


実燃費含めて大差ないなら、10年乗る前提として、
価格差が10万つくならそんなに燃費の差は気にしなくて良いとは思っています。



実際に乗って違いがわかるかなどいらっしゃいましたら、
乗り心地など利便性含めて差があるかお聞きしたいです。

後スペーシア同じくらいの年代モデルとの差もわかる方いらっしゃいましたら教えてください。

よろしくお願いいたします

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回答一覧 (2件)

  • もちろんフルモデルチェンジ後のNボックスが良いでしょう。N-boxは燃費が悪いのでそこは期待できません。nボックスは脱軽自動車と言えるぐらいの乗り心地の良さです、もちろんそこまで乗り心地を良くしてるのでロールが大きい等の欠点もあります。今のNボックスとスペーシアはほとんど差がないけど、7年前なら少し差があったと思う、もちろんそのぶんNボックスは価格が高いけど。でも街乗り中心ならスペーシアやタントでも充分だと思う。

  • ざっくりですけど、確か
    初代が2011年~2017年で
    2代目が2017年~2023年
    3代目が2023年~
    だったと思います
    初代と2代目は乗り心地、静粛性、燃費が結構違うので、2代目にはしたほうがいいと思いますが、2代目同士で2017年と2018年の違いは燃費や乗り心地はほぼ同じで安全装備がマイナーチェンジで少し変わったのかな。
    詳しく分からないけど。
    まあ、初代はやめたほうがいいですよ。
    結構うるさいし、走りも乗り心地も2代目と燃費の差も大きい。

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