スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.8.14 21:18
ナビ(AVIC-RQ903)
フロントスピーカー(TS-V173S)
リアスピーカー(TS-C1630S)
ウーファー(TS-WH500A)
8.1chで楽しく音楽視聴しています。前後スピーカーともデッドニングを施してありタイムアライメント、イコライザー調整などやれることは全て施してあります。これ以上の向上を望むのであれば1chごとにパワーアンプ組んでフルキットにするしかないかもしれませんが車内スペースもあるのでそれはしたくありません。スペースを犠牲にすることないのでGM-D1400を追加したらどうなのかな?と疑問がでましたので教えて下さい。
1052142586さん
2023.8.14 23:19
カーオーディオ百戦錬磨の素人です。
D1400アンプ入れても、音が大きくなるだけです。
そこまで、煮詰めてあるなら、
オーディオテクニカレグザットのパワー
RX004のケーブルをオススメします。
たしか、12ゲージで、メーター4千円
くらいです。「ヘッドユニット電源周り」
だけでも、
常時電源
Acc電源
アース電源
施工した、だけでも音量が、かなり、
稼げます。音質も音場もあがり、
聴いててかなり、愉しい!
ユニット上級機に、変えたと錯覚しますよ
是非とも、オススメします。
私のは、ヘッドユニット、DSP、周りは、RX004です。
ある意味コスパは、良いかもしれません!
質問者からのお礼コメント
2023.8.19 22:24
まさかの回答に驚いています。少し半信半疑な部分はありますが、前向きに検討したいと思います。上級機ユニットに変えたと錯覚するとは本当ですか?
fin********さん
2023.8.14 22:49
オーディオ全くの素人ですが、GM-D1400は単純にゲインが高くなるだけで、キンキンの音しか出ないので、あまり好きではないですね。あと、本体がメチャクチャ熱くなるのもちょっとね・・・。
ゲインが高いので、ナビの操作音が爆音になります。音も良くある高音きつめで、ツッとか、スッとかが、耳に突き刺さるので、イコライザーでMAXしたぐらいに調整して、ちょうどいい感じです。
これだったら、ナビ側で調整して、ボリューム大きめで元気にならしたほうが良い気がしますけどね。
まあ、素人の私の意見なので、好みの問題もあると思うので、あまり参考にされないほうが良いかもしれません。
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