スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問
バズーカさん
2023.7.28 14:43
特に大きな修理箇所はなく、
結果、次回の車検前までのメンテナンスパックも込みで
105000円となりました。
車に無知で少々高いように感じてしまったのですが相場的にはこんなものでしょうか?
お詳しい方御教授どうぞよろしくお願いいたします。
ID非公開さん
2023.7.28 15:06
ディーラーのレバレート1万円程なので
妥当な金額ですね。
安い所は、いろいろあります。
資格もないバイト君に、買ったばかりの新車を、ごちゃごちゃ触られても良いのなら
スタンドなどで良いです。
2級整備士以上の国家資格所持の人に診てもらいたいなら
そのままディーラーに行きましょう。
ECUのプログラム更新やサービスキャンペーンなど発生する事がありますので
最低2回目の車検まではディーラーが良いです。
2回目の車検が、メーカー保証の期限だからです。
質問者からのお礼コメント
2023.8.3 09:55
皆さんご丁寧なご回答ありがとうございました。
こちらの方のアンサーが一番説得力があり、
無事ディーラー車検完了いたしました。
どうもありがとうございました。
sei********さん
2023.7.31 08:28
こんにちは。妥当な金額だと思います。
☆siho☆さん
2023.7.30 23:43
初回で10万円越えはボッタクリレベルです。基本工賃などが破格なのでしょう。
hwb********さん
2023.7.30 23:16
法定費用28,130円は必ず発生します。
内訳は自動車重量税6,600円+自賠責保険料19,730円+印紙代1,800となります。ザックリですが、100,000円−28,000円=72,000円はディーラーの儲けです。ユーザー車検で自分で持って行けば年式から予測するに交換パーツもなく終了できると思うのでディーラーには持って行かず自分でユーザー車検したらよいと思います。
暇人さん
2023.7.28 16:36
メンテナンスパックの分引けば4万でしょ。
安いほうでないかい。
mib********さん
2023.7.28 14:45
まあ次回車検前までのパック込みなら高くはないかと。
点検とオイル交換も込ですよね?
sup********さん
2023.7.28 14:45
3年で距離は3万以内ですよね?
バッテリー交換も不要だったのでは? とも思います
恐らく なーんも交換の必要はありません そのままでいいです
少しでも安くだと 整備なしの通すだけ車検の所ですね
スペーシアだと5万以下です
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