スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問

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サブの車の乗り換え
現在、10年ほど前のスズキのスペーシアに乗っています。メインではなく、サブで市内の買い物や子供の送り迎えが主です。

70代両親と同居のため、そろそろ安全装置のついた軽自動車にしたいと思っています。

主人に相談したところ、ジムニーがいいわ。と言うのですが、高齢者と幼稚園児でも乗り降りしやすいですか?

見た目的にはジムニーは可愛いし力強いと思うのですが、住居は平坦な市街地なので坂道などはありません。

オススメの軽ありますでしょうか?

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回答一覧 (6件)

  • 結論、スペーシアです。理由はいくつかありますので参考にしてみて下さい。平地走行メイン用途ならばジムニーは削除方式から真っ先に脱落です。高齢者乗車、平地走行が使用用途と考えるならばNBOXよりもスペーシアがおすすめです。キーワードは【座面も屋根も高く立っている状態に近い姿勢で着座、起立できる事です】

    まずはじめに健常者ですとわかりにくいですが、高齢者とって難易度の高い動作(階段動作、着座動作、起立動作)を理解してあげることが最優先です。

    難易度が高い動作の順番
    床に座る動作(着座動作)→床から立ち上がる動作(起立動作)→着座面25cmの椅子に着座起立動作→着座面50cmの椅子に着座起立動作です。
    【低ければ低いほど着座も起立も困難】だということを理解してあげて下さい。プラスして膝の可動域制限があったり膝が痛いという高齢者は着座位置が低いほど難易度は上がりそのような動作を嫌う特徴があります。

    体を動かす際は左右、上下の重心移動を行いながら後席に座ります。なるべく上下左右の移動軸が少ない程、容易に座れますので仮に座面高さが同じでも屋根が低いセダンならばお辞儀をするような姿勢で上下運動が生じて高齢者には大変です。つまり座面も屋根も高く立った状態に近い姿勢で着座できる事が高齢者に求められます。

    NBOXよりスペーシアが良い理由
    屋根の高さというよりも室内高はどちらも1400mmと互角なので大丈夫ですが、後席の座面高さがスペーシアの方が高いので乗り降りは絶対的に楽です。足元スペースはNBOXの方が幾分広いですが、スペーシアも全く問題ないレベル(運転席に190cm、後席に190cmが乗車しても足組みできます)ですが、NBOX後席に190cmが着座すると座面が低いため太腿裏が浮き上がり膝が持ち上がった状態での姿勢になります。多分平均身長の方ならば気にならないのかもしれませんが、長身の人間からしたらとても座り心地が悪いです。また、NBOXはシートが柔らかく沈み込むので起立する際に高齢者は大変です。硬い椅子から起立するのとお尻が沈み込むようなブヨブヨなソファーから起立するような感覚の違いです。スペーシアは座面が高く着座しやすい、更に座面が適度に硬いため起立しやすい、膝への負担も少ないので長時間でも快適に過ごせます。

    ジムニーが適さない理由
    ・足元の位置が高いため高齢者は階段動作が苦手なので不向きです。
    ・仮にプレート(スカッフプレート)まで足が乗せられてもカーペットに足が移動するまでの動線で段差があるので不向きです。
    ・実実の室内高が低いので上下の重心移動が多い動きなので高齢者には向きません。

  • 母親の立場から、
    新型のジムニーシエラ乗ってますけど、座席位置が高いのでお年寄りは乗り降りがキツいと思います。
    また2ドアなので後ろ座席に乗り込むには前シートを倒さないと乗り降りで
    きないので、小さい子育てには不向きです。狭くて荷物も乗らないし。
    サブで軽で育児やお年寄りを考えるとN-BOXがオススメですよ。

  • これからもしかしたら車椅子を乗せたりママチャリ乗せたりがあるかもしれませんよね?
    スペーシアからジムニーへの乗り換えだと不便に感じるかな?と思います。
    車内が広いタントだとスライドドアで車高も低く
    乗り降りしやすいのでは?
    サブカーなら使い勝手は良さそうです。

  • ジムニーはオフロード車として考えたら最高ですが、3ドアなので子供の送り迎えや両親の方の送迎などには全く向かない車です。

    向いた車としては下記ですね。
    ①スライドドアの車
    ・スズキ スペーシア
    https://www.suzuki.co.jp/car/spacia/
    ・ダイハツ タント
    https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/
    ・ホンダ N-BOX
    https://www.honda.co.jp/Nbox/

    日産にもありますが、基本的にはこの3車種がトップ3です。
    この3車種を選んでおけば困らないと思います。

    今がスペーシアということなので、そのまま新型に乗り換えてもありだと思いますが、安全性能で言えばN-BOXですね。
    ボディの性能的に一番安全で、乗り心地も軽自動車としてはトップクラスですので、一度乗ってみると今のスペーシアとの違いを感じるでしょう。

    ②セカンドカーとして電気自動車を選択
    良いのは自宅で充電になるので燃料代が半額以下になります。
    それでいて、モーターはパワフルなので軽自動車のターボ車より快適に走れます。一度乗ったら戻れない快適さですよ。
    一度は試乗されることをお勧めします。
    地域にもよりますが、補助金が出るので安く購入できるのも利点です。
    ・三菱 EKクロスEV
    https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_x_ev/grade/g.html
    ・日産 SAKURA
    https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/sakura/specifications.html


    以上、参考にどうぞ。
    セカンドカーで街中中心と考えたら、私ならEKクロスEVですかね。

  • 高齢者の乗り降りを考えたら
    断然ジムニーよりスペーシアとなるでしょうね。

    あとは遠出無しの街乗りなら
    電気自動車の日産サクラなんかも良さげだと思います。

  • スペーシアはお年寄りには不向きです、今ならスライドドアのハイトタイプで良いと思いますよ。
    スペーシアなんか良いですけどね、車内が広くて快適ですよ。

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