どうして国民はもっと「ダイハツウエイク」を買わないのでしょうか？ NBOXやスペーシアと比べてタントは見劣りするというか、少し小さく見えます。

Question

ダイハツ買うなら「ウエイク」買ったほうが、見た目存在感抜群！？

となりのNBOX、スペーシアが小さく見えます~！

◇どうして国民はもっと「ダイハツウエイク」を買わないのでしょうか？

補足

御回答より、 ダイハツ車エンジンが壊れやすい 純正部品が無駄に高い エンジン性能も これと言って良く訳でもない 弱いボディー 安全性に欠ける デザイン カッコが好みでない人が多い 大衆受けするのが Ｎ－ＢＯＸ 経済性を考える人は、スズキ車 ダイハツはエンジンの力が弱いからハイオク必須ですね。 でも走行安定性は抜群だと思いました。 デザインは、タントはサイテー、ウエイクは最高！ バーツは部品交換時に請求料金が高くてびっくりする事が有りますね キャストなど売れない 次にタフトこれも売れないでしょう。（サンルーフが蛇足？） 私はダイハツで良いと思うのはウエイクだけです。でも ダイハツはウエイクの価値に気づいていない？ あっそうだ、新型アトレーは設計が頑張っていると思いました。 商用車が2シーターオンリーというのが問題ですね。 ダイハツは、顧客の立場を考えていない？ 要するにダイハツはウエイクを切り捨て、より知名度の高いタントを売りたい 価格について、 ウエイクは以前は128万円からでしたが 最近はダイハツはウエイクの台数を売りたくないのか スタート価格を高過ぎに設定？

Answer 1

ダイハツ車である点 エンジンが壊れやすい 純正部品が無駄に高い
エンジン性能も これと言って良く訳でもない
弱いボディー 安全性に欠ける
デザイン カッコが好みでない人が多いのでしょう。

買う人は、買う
大衆受けするのが Ｎ－ＢＯＸなのでしょう。
経済性を考える人は、スズキ車でしょう。

質問者からのお礼コメント

ダイハツはエンジンの力が弱いからハイオク必須？

でも走行安定性は抜群

デザインは、タントはサイテー、ウエイクは最高！

バーツは部品交換時に請求料金が高くてびっくり

でもダイハツはウエイクの価値に気づいていない？

あっそうだ、新型アトレーは設計が頑張っている

要するにダイハツはウエイクを切り捨てタントを売りたい
ウエイクは以前は128万円から最近はスタート価格を高過ぎ

皆様ご回答有難う

Answer 2

いらないから。