スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
14
14
閲覧数:
360
0

今初代nboxターボに乗ってるんですが20万キロを超えたのでそろそろ買い替えようと思っています。

走り心地が最高で特に不満もなかったんですが燃費、メンテナンスを考えて次はターボじゃなくてもいいのかなと思って悩んでます。

基本は通勤街乗り、休日に高速を使ってのロングドライブ、釣りが趣味なので山道を走ることもあります。自宅周辺の道幅が狭く込み入っていて車通りも多いため小回りのきく軽自動車が自分には合ってますので軽で次を探しています。

同じnboxかスペーシア、ハスラー、デリカミニなどを検討していますがターボにする必要はあると思いますか?
またおすすめありましたら教えて頂きたいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

「休日に高速を使ってのロングドライブ」を考慮すればノンターボはストレスがあるかもしれませんね。ターボとノンターボでは馬力が同じでも驚くほどの差があります。
ただ、ノンターボの軽でも「高速でも左車線をマイペースでゆっくり走りますよ」というのであれば問題ないと思います。ノンターボの軽自動車だってたくさん高速を走っていますからね。
燃費やメンテナンスの差額と「ちょっとパワーに余裕がある方が良いよね」みたいなメンタルとを天秤にかければ良いと思います。
新車を買うのでしたら、ディーラーでその旨話してノンターボで高速を試乗させて欲しいとお願いしたらさせてくれるかもしれません。もしくはレンタカーで試してみるとか。

質問者からのお礼コメント

2024.10.22 12:19

みなさんご回答ありがとうございます!
参考にさせていただき検討していきたいと思います。

その他の回答 (13件)

  • 使用者がのんびりで良いと思うなら無くても良い。

    つまりあなた次第で必要性は無いです。

  • 高速、山道乗るならターボ車でしょう。
    家には軽自動車のターボ車とNA車有りますが、やはりターボ車は動き軽い加速早いと感じます。

  • 軽のハイブリッドは発進時や加速時に電動アシストをして、燃費を稼ぐと共に、力強さをプラスします。

    そんな車を選べば、町中での不満はないと思います。今の車より快適だと思います。

    高速道路や峠の登りは、ターボのようにはいかないかもしれません。

    試乗車は試してみるべきだと思います。

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スズキ スペーシアカスタムハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ スペーシアカスタムハイブリッドのみんなの質問ランキング

  1. あなたの乗っている車は何ですか? 身の丈に合った車ですか?

    2021.2.22

    解決済み
    回答数:
    36
    閲覧数:
    254

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離