スズキ スペーシアカスタムハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 76ページ

• 2022年5月卸し5AA-MK53Sスペーシア/タイプXです写メのケンウッドのナビがついていました。現車はまだ手元にありません。型式分かりますでしょうか？

  2023.12.25

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  43

  画像あり

  ベストアンサー： 市販モデルなら直近3年ぐらいの中位～下位モデルなのですが 正面に型番が描かれていませんので、上記をベースとしたスズキ純正ディーラーオプションでしょう。 車体の年式と同じ年式ならKXM-E506W（TVあり)か、KXM-E506W2（TVなし）になりますが、前後のモデルが付いている可能性も。 https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/manual.html

  続きを見る

• スズキの新車購入について 2024年1月に、スズキのスペーシアベースかスペーシアの新車を買う予定です。JAでマイカーローンの審査が通ったため、そのローンを利用したいと思っていますが、ディーラーに...

  2023.12.30

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  35

  ベストアンサー： そのローンはJAで借りるのですよね？ つまりスズキには一括払いで その支払いも納車の前に納めるので、 そこに合わせてローン契約すれば良いのでは？

  続きを見る

• 現在、走行距離14万キロの30プリウスに乗っています。が、ここ最近ハイブリッドシステムエラーが、多発するので乗り換えを検討しております。 家族構成は私と妻と2歳の子供が一人と大型犬が一頭です。現...

  2023.12.24

  解決済み

  回答数：

  13

  閲覧数：

  529

  ベストアンサー： 30プリウスなら走行距離で言えば、まだまだ活躍出来る走行距離だと思います。純正のハイブリットバッテリーだと最大20万円程しますが、昨今では中古、またはリビルトバッテリーなども販売しています。リビルトバッテリーなら5万円～購入が可能です。ただし、保証があるショップを選んでください。また、ハイブリットバッテリーは助手が居れば素人でも交換が可能です。（バッテリーが重いため）参考までにお知らせします...

  続きを見る

• スペーシア、Nボックス、ルークス、デリカミニ全てカスタムターボ付きの ACC機能付きのハイグレードの中から車を選ぶ場合、現時点でナスバでの安全性能の評価順を教えてください。 予防安全性能、衝突時...

  2023.12.21

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  302

  ベストアンサー： 安全性能は...ルークス>デリカミニ>Nボックス>スペーシア。 ACCは...ルークス>Nボックス>デリカミニ>スペーシア。 双方からわかるように、こと安全性にかかわる領域は全般的に登録車製造メーカーのものが優れるようやね。( ˘ω˘ )

  続きを見る

• ダイハツの車が売れなくなると、スズキがその分売れるようになりますか？

  2023.12.23

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  419

  ベストアンサー： ホンダとスズキが伸びるでしょーね 日産&三菱」も…多少は そもそも… 近年では、ダイハツの品質低下が… 素人目にも分かりましたからね 初代タント>二代目>3代目>… 初代タントの出来」は☆目を見張りましたね 2代目以降…特に ピラーレス」の現車を拝見した際… 隅々まで☆見入ってしまいました(悪い意味で コレ…大丈夫なのか？」と やはりな」と言うのが、今回の件...

  続きを見る

• ​​⁠ スペーシアカスタムを購入考えていたのですが、スイフト、スイスポと迷っています。他の会社マツダ、トヨタなどの250程の普通車も考えています。 なにかオススメやアドバイスあればよろしくお願い...

  2023.12.20

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  45

  ベストアンサー： 新型スペーシアと新型スイフトはADASの性能がすごく上がっているので、かなりいい選択肢だと思っています。 現行のスイフトスポーツは何世代も前のものになります。ただ、MTでもACCが使えるなど、実用的ではあるのかなと思っています。 MAZDA2は、どのグレードを選んでも走りが楽しいです。デビューは古いですが真面目に作られています。新世代マツダコネクトも採用されて商品力は保たれています。 短距...

  続きを見る

• スペーシアカスタムXSターボ(MK53S)に付いてるパドルシフトはデリカミニに付いてるヒルディセントコントロールの代わりになりますか？ またフットブレーキではなくエンジンブレーキや回生ブレーキで...

  2023.12.26

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  13

  ベストアンサー： 異なった機能を比べることは出来ません。 ヒルディセントコントロールはブレーキを機械が自動で介入させますが、パドルシフトはギアの選択とフットブレーキを人の力と感性で操作します。 機械にやらせれば楽にはなりますが、慣れれば人間でも操作可能です。 ＞またフットブレーキではなくエンジンブレーキや回生ブレーキで減速したい場合にも使えますか？ 「ヒルディセントコントロール」とは別の質問ですか？ 一...

  続きを見る

• ダイハツはスズキのクルマをＯＥＭ販売しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 出荷停止のＢＡＮを食らったダイハツですが。 よく分からないのですが。 出荷停止になるとし...

  2023.12.21

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  93

  画像あり

  ベストアンサー： OEMしたくても安全性に問題があるならできないと思います。

  続きを見る

• スペーシアベースmk33vに取り付けについて質問ですがスペーシアmk53sも同じだと思いますので よろしくお願いします。 バックカメラとステアリングリモコンが欲しくて未使用車の全方位モニター付き...

  2023.12.21

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  47

  ベストアンサー： 社外品で、純正全方位モニターを社外ナビで使えるようにするためのキットがあって、それを使うと12Pを入力として映像信号をRCAに変換してくれて、車速信号とかバック信号とかパーキング信号とかをギボシで取り出せるようにしてくれる（もしかしたら５Pカプラで出力してるれるモノもあるかも）。 このギボシの先を５Pカプラにすればディスプレイモニターに繋ぐ事ができる。5Pカプラは純正ナビを別メーカーの車に...

  続きを見る

• スズキのスペーシアのタイヤ交換を自分で行い、よく調べずに103N.mで締めてしまったのですが、大丈夫でしょうか？ 一度緩めて85N.mに合わせた方がいいのでしょうか？

  2023.12.24

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  31

  ベストアンサー： 大丈夫です。 仕事でスズキもトヨタもダイハツもみんな110N・mで締めてますが、問題が起きたことは一度もありません。

  続きを見る

スズキ スペーシアカスタムハイブリッド の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。