ここ10年くらい、ずっとスペーシア（現在2台目）に乗ってました 先日 事故で廃車になってしまい、次の車を何にするか悩んでますが全く検討がつきません 代車の普通車で乗り降りで頭をぶつけまくりです

Question

事故のトラウマもあるし、また同じのはどうか？と悩んでます

車好きの方、なんかアドバイスください^ ^

タントかNしかないですかね？

Answer 1

いったんリアドアがスライドドアでない車に乗るのはどうかな？
・スズキ＿「ワゴンR」
・ダイハツ「ムーブ」
・ホンダ＿「Nワゴン」

すこし個性のある車でも
・スズキ＿「ハスラー」
・ダイハツ「タフト」
・ホンダ＿「N-one」（RSグレードに６MTの設定がある）
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また、後ろ座席は使わないなら（３人、４人乗ることが無い）
４ナンバーの車でもいいかも。室内が高くて後ろはスライドドア。
・スズキ＿「スペーシアBASE」
・ホンダ＿「N-VAN」（ただし助手席は収納優先。１人乗り重視の作り）
ダイハツに上２つのような車が無い。
「ハイゼッドデッキバン」は４人しっかり乗れて、後ろが荷台。

質問者からのお礼コメント

皆様とても良いアドバイスありがとうございました^ - ^Nバンは収納優先とかハイゼットは四人とか荷台とかわかりやすく教えてくださったかたにベストアンサーとさせて頂きます

Answer 2

＞代車の普通車で乗り降りで頭をぶつけまくりです
事故のトラウマもあるし、また同じのはどうか？と悩んでます

背の高い車は確かに頭を打ちませんね。

＞タントかNしかないですかね？

その他だと「ルークス（旧型ならディズルークス）」、「ムーヴキャンバス」、「ワゴンRスマイル」になります。

今の代車は何でしょうか？

軽自動車でも、ワゴンR、ディズ、NONE、NWGNは代車より背が高い可能性が高いですよ。

普段は何人乗せて走行されます？
スライドドアの必要性は？
年間どのくらい走行されます？

Answer 3

廃車になるほどの事故を味わったなら、少しでも安全な車にしたいとは思いませんか？
トヨタルーミー（＝ダイハツトール）、タンクなんかどうですか？
軽がいいならNが良いと思います。
ホンダは自社独自に厳しい条件の試験やってるので。