スペーシアカスタムハイブリッドxsターボMK53sのLED関係について質問です。 LEDリバースランプ 抵抗内蔵ウインカーバルブ前後 LEDルームランプ LEDナンバー灯

Question

明るさ、長持ち、コスパ
おすすめを教えてください

Answer 1

私は、フロントには、「Mixsuper T20 WX3X16D 7440 LED ピッチ部違い ウィンカーポジション キット 最新型 冷却ファン付き 防水 バルブ 二色 業界初モデル アンバー 3600LM 28W ウィンカー ホワイト 1600LM 6W デイライト ハイフラ無し キャンセラー内蔵 CSP1919X32 ヘッドライト級 無極性 ウィンカーバルブ 12V ハイブリッド車 24V トラック対応 車検対応」を取り付けて＋「ハイフライキャンセラー」を別途取り付けています。
リアには、「スズキ スペーシア カスタム ギア MK53S ウインカー LED バルブ ステルス T20 T20ピンチ部違い フロント用 リア用 ハイフラ防止 抵抗内蔵 キャンセラー内蔵 4P アンバー 1台分セット」を取り付けています。

Answer 2

LEDの素子は定格の電流値や温度をきっちり守れば球切れという概念はほぼありません。寿命も明るさが定格の半分になった場合などです。

ではなぜ点灯しなくなるか？というと電圧が乱れていて定格を越えた電圧や温度で使うからです。

また基盤があるやつは基盤が先に壊れます。

そういう点で言うなら日亜製LEDを使ったバルブが最高です。明るさも中華製の半分位の電流値で同等の明るさです。

LED単発で150円位しますので数個ついている物だと原価で1000円クラスで売価で1個3000円前後するでしょう。