スズキ スペーシアカスタム のみんなの質問

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現在、軽自動車のスペーシアに乗っていますがタイヤ交換をしようと思っています。
タイヤの事について全くの素人です。

横浜タイヤブルーアースGTとブリヂストン同価格の物(型名はわかりません)とどちらが良いと思いますか?詳しい方のアドバイスをお願い致します。

補足

現在、エナセーブEC300(メーカー新車時取り付け品)のヒビが酷いための交換を考えています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ブルーアースGT

パーツにうるさい一般ユーザーが選ぶ、みんカラのパーツオブザイヤーのエコタイヤ部門で、2年連続で一位のタイヤです

ブリヂストンの型式は書いてませんが、エコピアNH200もプレイズもランクに入ってもいませんよ

ちなみにスペーシアはハイトワゴンなんで、ハイトワゴン用のブルーアースRV03CKのほうが合うかもしれません

質問者からのお礼コメント

2023.5.3 00:15

ブルーアースRV03CKを提案して頂いた事が大変参考になりました。
ありがとうございました。

その他の回答 (9件)

  • ブルーアースGTが良いと思います。
    安心のウェット性能a
    適度に柔らかい乗り心地
    静かさも良い

    ヨコハマRV-CKも良いと思います。

    ブリジストンレグノ
    タイヤが硬くクイックな操作性でグリップしている勘違いする。
    ウェット性能はb。
    静かさはブルーアースとそんなに変わらない。

  • ブルーアースGTに 一票

    グリップ性能 普段使いレベルなら 全く問題なし
    エコ性能も 高レベル
    静音性能 まあまあな レベル

    このタイヤの売りは ウエット性能

    バランスが取れた 良いタイヤだと思う

  • ヤッパリ、ブリジストンですよ、乗ってて安心できます。

  • ダンロップ製ですが価格が手頃なので
    イエローハット独自ブランドのエコファインに交換しています。

    ご参考になれば。

  • エナセーブが良いですよ。指定外の銘柄タイヤを履くと燃費に大きく影響します。

  • 減りが早いのはエコピア。
    MH21sワゴンRからMK32スペーシア、53スペーシアギアと仕事車乗ってきましたが、エコピアは新しくなる度に20%向上とかロングライフ性謳ってますが3世代履いて実感したことは無いです。
    途中、32スペーシアが履いてたブルーアースはもう少し持ちが良かったです。
    今は53ギアが新車で履いてたブルーアースが無くなり、ミシュラン・エナジーセーバー4を履いてます。
    ビードもショルダーも硬いのに乗り心地はいいので、突き上げ感のあるスペーシアにはいいかと思います。
    グリップは高く、でも減りはゆっくりな気がします。
    扱ってる店が少ないので割高になりますが、交換やってくれる店知ってるなら通販で取って工賃払ってもエコピアよりは1本分安いですよ。

  • こちらも以前迷ったことがありますがざっくりいうと一長一短あります。
    まずはブリジストンはとてもカーブとかに強くとにかく踏ん張りが効きますが何年も持ちません。
    ヨコハマは持ちぐいいのですがブリジストンと比べてロードノイズがちょっとうるさいかな、という感じです。
    ほかのメーカーだと燃費があがるエコタイヤもあります。使い方に合わせたチョイスがいいと思います

  • ブルーアースに1票!。以前ブリヂストンのタイヤを履いていましたが、コントロール性は悪くないんですが、ちょっとしたカーブ(えっ?こんなカーブで?って所で)タイヤが鳴るのが気になりました。トー○○等は、鳴らずに滑りますが…笑。今は、ヨコハマ一択です。
    ただ、ハイトワゴンやミニバンは、ローテーションと空気圧チェックをマメにやらないと、どんなタイヤでも寿命を縮めます。

  • ブルーアースGTで間違いないですか?

    スペーシアだとタイヤサイズは155/65R14もしくは165/55R15だと思います。どちらだったとしてもブリヂストンで選べるタイヤはポテンザはないでしょうから、レグノ、エコピア(NH200C)、ニューノのどれかになります。

    ブルーアースGTはブルーアースの中でも上位になるタイヤです。ブリヂストンだとレグノとエコピアの中間くらいの価格です。どちらなのかで話が違ってきます。

    ただスペーシアにブルーアースGTをすすめたりしないんじゃないでしょうか。あなたがこういうタイヤがいいという意見を出したのならわかりませんけど…。

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