高速道路１２０km/hの時代になったら軽自動車の時代は終わりますか。 ・・・・・・・・・・・・・

Question

最近は一部の高速道路が１２０km/hになったそうですが。
この調子で１２０km/hの区間が増えて行ったら軽自動車の時代は終わりますか。

と質問したら。
最新の軽自動車なら１２０km/hくらい楽勝。
という回答がありそうですが。

確かにエンジン的には余裕だと思いますが。
ですがスーパーハイトワゴン系の軽自動車は問題ありなのでは。
前にＮ-ＢＯＸで高速道路を走ったことがあるのですか。
重心が高すぎてフラフラだったのですが。
１２０km/hだったら真っすぐ走れないのでは。

それはそれとして。
確かにハイトワゴンのワゴンＲなら１２０km/hでも安定感はありますが。
スペーシアみたいなスーパーハイトワゴンでは１２０km/hは厳しいのでは。

それと２５０㏄のバイクで１２０km/hてエンジン的に厳しいのでは。

Answer 1

制限速度120キロは120キロで走れという意味ではないから80キロで流してもOK、軽自動車は物理的に160キロくらいまでは出せますから120キロなんてエンジン許容範囲内です。

結構踏まないと120キロまで持っていけないですが

質問者からのお礼コメント

すいませんが。

１２０km/h出る出ないという質問ではないのですが。

Answer 2

120キロ制限でも大型トラックは80キロ制限です。
それと120キロ制限は意外と空いている場所のみなので、基本100キロくらいで左車線を走っていれば良いです。無駄に燃費を使って120キロで走る必要性はありません。

また、新東名、東北道の実験でも120キロ制限で普通車でも「120キロ超えて無い」という実験データ（ネクスコ発表）も出てますので、普通車もそこまで無茶ぶりはしてない事が解ります。

Answer 3

近年人気の軽自動車は車高が高いので速度120KMに付随して高速トンネル出口の横風が危惧されてます。

所有者が所有車を理解し自重して運転するのが大切かと。

250ccのバイクは結構いっぱいですかね。
あ、自分が重量級のせいもありますが。

Answer 4

終わるわけありません
終わると思う方がどうかしてますよ
120㎞制限てことはそこまでなら出していいよということで
その速度を維持して走りなさいということではないんですよ。

それに
「確かにハイトワゴンのワゴンＲなら１２０km/hでも安定感はありますが。」
とおっしゃってるのになぜ終わると思うのか不思議でなりません。

制限速度の意味をお調べになって方質問されたほうがいいのではないかと進言させていただきます。

Answer 5

おわりません
規格や税制が変わらない限り今後も増え続けます

Answer 6

制限速度は最低速度じゃない

Answer 7

自分が以前に乗ってたミラターボはリミッター外しただけで170km以上
出てましたし、社外ターボKit付ければそれ以上出ます。

それと軽自動車には 未だディーゼルターボエンジンが出ていませんが
もし作れば 660ccでもトルク15㎏以上発生し、今よりもギア比を高く設定
することができます。
自然吸気ガソリンエンジンの1600㏄クラスのチカラですから高速道路が
１４０km/hの時代になっても問題ありません。
https://option.tokyo/2020/09/16/78888/

https://response.jp/article/2019/09/17/326593.html

Answer 8

軽でも120なんか楽勝です。
出来ればターボ付きが欲しいですけどね。
250ccオフロードバイクだと120キロ出ないのが多いですね。
でも一番左の車線走れば問題ありません。

Answer 9

最高制限速度なので時速120㎞で巡航しなさいと言うことでは無いのですよ。
大型貨物は時速90㎞でリミッターがかかります。
軽自動車だろうがスポーツカーだろうが120㎞/h出さなくても良いのです。

<この調子で１２０km/hの区間が増えて行ったら軽自動車の時代は終わりますか。
終わりません。以上

Answer 10

あなたは連投が多過ぎ。

何故マナー違反を繰り返すの？

Answer 11

左車線を80キロ走行で大丈夫だとおもいますあ