どの車を納車するか悩んでいます候補は

Question

[ダイハツ ミラココ][ダイハツ タント][ダイハツ ムーヴキャンバス][ダイハツ ブーン][スズキ アルトラパン][スズキ ハスラー][スズキ スペーシア]です。

新車か中古車で購入するかも悩んでいます。
メリットデメリット教えて頂けると嬉しいです。

主に乗るのは女です。山道が多いところに勤めます。

補足

納車の使い方間違えていました^^; 購入の方が正しいかな?

Answer 1

どの車を納車するか…。納車。つまり、クルマを納めるのはクルマ屋さんですから、あなたはクルマ屋さんですか。だったら、お客様の希望したクルマを納めてください…という定番の突込みはさておき…。
購入されるんですよね。

ミラココ。ミラココア、トコット？
トコットのココが違う！
①車両感覚がつかみやすく運転しやすい
②直感的に扱える運転席周りの作り。
③安全運転支援機能をしっかりと装備（スマートアシストⅢ全車標準）
④温かみと個性を感じる室内装備。
⑤乗り心地を重視した足回りの特性。
際立った特徴を持たないが、機能がシンプルでだれでもスマートに扱える。「良品廉価」な車。若い独身の女の子が乗るならこれかな。

タントのココが違う！
①ミラクルオープンドアによる利便性
②軽自動車トップクラスの広さ。
③最新の運転支援機能で全方位の安心安全を提供。
④多彩なシートアレンジが誰でも簡単に行える。
⑤すべての人が快適に過ごせる装備が充実。
居住性や実用性は小型車に匹敵する実力。重心の高さや車重が走りに影響を及ぼしていない。ママズカーの代表だが、意外にパパからも好評だったり。

ムーヴキャンバスのココが違う！
①乗員の心地よさを追求した室内空間
②誰でもスマートに運転できる走行性能
③個性的で愛着が持てるスタイル
④両側スライドドアは便利
⑤安全運転をサポートする機能が充実
スライドドアを備えているが全高は1.7mを切る1.655m。後席下に引き出し式の収納装備が備わり、引き出した状態で中敷きを立ち上げると、バスケット状になって中に置いた買い物袋が倒れない。適度な広さと質感の高さによって居心地がいい。

ブーンのココが違う！
①取り回し制覇軽自動車に匹敵
②大人4人がしっかり乗れる室内空間
③シンプルでエレガントなスタイル
④便利な機能が誰でもスマートに扱える。
⑤・・・・。うーん。なんかあったか？
軽自動車で十分ならあまりお勧めしない。軽と変わらない非力なエンジン、頼りない足回り、あれ？このクルマだけデメリットを書いてるぞ。

候補が多いのでとりあえずここまで。後の3車種はまたあとで。

Answer 2

mt車に乗れるのであれば、ブーンx4をオススメします。
まさに山道を走るための車で、リセールバリューも期待できます。

Answer 3

ハスラーに乗ってる。

ハスラーのメリット
タイヤが大きい為走破性に優れている。
燃費が20km前後。
乗り心地が良い。
値段の割に装備が充実してる。

ハスラーのデメリット
タイヤが軽自動車の割に高額。
マンホール等の出っ張りの上を走るとめっちゃ跳ねる。

Answer 4

ダントツでスペーシアです。
スライドドアは絶対便利です。どのクルマでも山道だから…とかいって気にしなくてよいですよ。最近の軽はよく走ります。あと、新古車という手もありますよ。

Answer 5

ハスラーが良いのでは？
オシャレで、山道も似合うと思います。流行りてますから、
タントは、人を沢山乗せるなら、広くて良いです。

Answer 6

可能ならば新車が良いです。

どれも良くできた車なので、どれを選んでも大丈夫。
とはいえ何を選んだとしても後から多少の後悔はあると覚悟しておきましょう。

見た目のスタイル、好きな色で決めても差し支えないと思いますよ。

Answer 7

どれでもいいと思うけど？。
ターボ付きの方が普通車に付いていけるのでいいかな？。
1人で乗るならスライドドアはいらないと思うけど。
ハスラー。

Answer 8

買い物とか、子供がいる等の使用目的ならば、ミラクルオープンドアのタントが便利いい、
しかし、気になるところは、山道が多いということ...

ダイハツのCVTは、坂道の登りが苦労します。走りが重いというかのぼりません。その点走りがいいのは、ホンダのNBOXあたりですね。

山道が多いと言うことで、ミッションはCVTよりオートマを選んだほうがよいかもしれません。

（CVTよりはオートマのほうが故障しないし長持ちするミッションです。）


背の高いクルマのほうが乗り降りしやすいし、雨の日とか、後ろのバックドアはタントのはね上げのようなバックドアは、荷物を乗せるとき傘代わりになりますし、サイドのスライドドアは狭い駐車場で隣の車に当たらないので便利です。

ドアの開閉も９０度近く開くドアが便利ですよ。

ターボが付いていると走りは良いですが、燃費が悪くガソリン代がたくさんいります。

また、オイル管理をまめにしないといけないので、一長一短ですね？

あとは、質問者さんの好きなデザインがあるでしょうから、そのへんから選べば良いのではないでしょうか？

Answer 9

客の注文どうり納車が良い。

納車とは、
「納車」 とは、漢字の通り 「車を納める」 ことです。 車を購入した人に 「車を渡す」 こと、もしくは点検、修理などを終えた車を 「依頼者に返す」 ことを言います。 いずれの場合も 「持ち主へ渡す」 という意味では同じです。

のう‐しゃ〔ナフ‐〕【納車】 の解説
［名］(スル)販売業者が購入者に自動車などを納入すること。また、修理や車検の終わった車を依頼者に届けること。

Answer 10

＞どの車を納車するか悩んでいます
当たり前ですが…納車するのはお客様から注文いただいた車です。

Answer 11

山道ということですので、タントやスペーシアは走りにくいかもしれませんが、結局のところブーンも含め、走りや乗り心地は似たり寄ったりですから、そんなに関係ないと思います。
強いて言うなら、ターボはあった方が良いでしょうね。
値段と室内空間的に、
ココア=ラパン<ハスラー=キャンバス<スペーシア=タント
ターボ設定があるのは、タント（タントカスタム）、スペーシアカスタム（スペーシアには無し）、ハスラー、ムーブキャンバスです。
ここから、まず予算、次にスライドドアがいるかどうか、そしてデザインで選ばれるといいと思います。
私の場合は、家の駐車場の制約で軽自動車のみだったこと、小さいのが嫌だったこと、スライドドアは必要なかったこと、デザインの好みからハスラーにしました。