スズキ ソリオ 「理想的なセカンドカーとして購入 車歴３０年。１．３Ｌから３．５Ｌまで輸入車を含めていろいろ乗り継いできました。今回ソリオ１．２Ｌということで，人生最小」のユーザーレビュー

理想的なセカンドカーとして購入 車歴３０年。１．３Ｌから３．５Ｌまで輸入車を含めていろいろ乗り継いできました。今回ソリオ１．２Ｌということで，人生最小

2012.12.31

総評

理想的なセカンドカーとして購入
車歴３０年。１．３Ｌから３．５Ｌまで輸入車を含めていろいろ乗り継いできました。今回ソリオ１．２Ｌということで，人生最小の排気量・最小のサイズ・初めてのスズキです。買い物用のセカンドカーとして購入。軽は選択肢に入れませんでした。
　妻のリクエストで「スライドドア・できるだけ小型・３列不要」を最優先とした結果，ソリオに辿り着きました。潔く絞り込んだ合理的なパッケージだなあと感心した次第です。ポルテやフリードスパイクは特定の使用目的があると重宝するでしょうが，一般用途であればソリオでしょう。サイズ・広さ・機能・装備・価格のいいとこ取りです。
　動力性能ですが，試乗した初期型と比較して，２型は出だしも中間加速も良くなっています。じれったい思いをして踏み込む必要はありません。１５インチタイヤになり，足元もしっかりしました。初期型だと不満は残ったでしょうが，２型はＯＫです。加・減速時の不自然な抜けや制動，再加速時のもたつきを感じますが，不満のレベルではありません。
　トールタイプで高重心という心配もありましたが，街中の交差点でも高速道路のインターチェンジでのカーブでも，驚くほど安定した自然なフィールディングです。もちろん，ハッチバックコンパクトに比べたらフワフワしますが，このスタイルを考えると，とてもよいバランスに仕上がっています。このタイプに，これ以上望みません。
　ドライブを楽しむよりは，買い物・子育て・高齢者対応など実用重視の街乗りで価値を発揮します。自分のファーストカー＋ソリオ。理想的だと思います。燃費は街乗りだけで（アイドリングストップなし）で１５ｋｍ／Ｌ台です。

満足している点

装備・機能
　　・トールタイプ・二列シート・後席リクライニングでゆったり・・・
　　・両側電動スライドドア・低床・乗降グリップで乗降性抜群，荷物の出し入れ楽々・・・
　　・後席スライド・格納でラゲッジルームと座席の空間選択可能・・・
　　・必要最小サイズで軽々運転・・・
　　どこにでもある装備だが，全部揃っている車は他に見つからなかった。
　　（実用面で車を見て来なかった私には驚き。）
室内
　　うまく素材を精選していてチープ感がない。（すごく努力を感じる。）

不満な点

シート
　　コンパクトカーとしてはしっかり厚みはあるものの，柔らかくてホールド感に乏しく，長距離には不向き。なおかつヘッドレストが前に出過ぎていて，背もたれが小さいので，長時間は首や肩がつらい。（街乗りで快適に使えるように作られていると解釈している。）
オプション設定
　　バックモニター付きオーディオとカーテンエアバックが同時に着かない。両方とも欲しかったので，必要としないナビをつけてバックモニター代わりにしている。実に無駄。（私の場合，値引きも頑張ってくれた上に，幸いにもキャンペーン中につきナビは実質無料だったので，文句はないが・・・）
ウィンカーの音
　　ピコピコ音が音楽の邪魔になる！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験