スズキ ソリオ 「スイフトからの乗り換え 子供ができて、スイフトでは手狭になったため乗り換え とにかく、広さに惚れました。 セレナを試乗に行って、見積もりをもらって金額」のユーザーレビュー

スイフトからの乗り換え 子供ができて、スイフトでは手狭になったため乗り換え とにかく、広さに惚れました。 セレナを試乗に行って、見積もりをもらって金額

2011.2.12

総評

スイフトからの乗り換え
子供ができて、スイフトでは手狭になったため乗り換え
とにかく、広さに惚れました。
セレナを試乗に行って、見積もりをもらって金額でアウト・・・。
当分はスイフトで我慢しながらお金を貯めるしかないと思っていた矢先にソリオの発売。
初売りで実物を見てきました。
個人的にはパレットＳＷ顔のソリオが出ないか気になるところなのですが、スイフトの下取り価格が思ったより高かったため、購入へ
購入してから見えてきたデメリットもありますが、価格、装備、使い勝手を考えるとお得！ミニバンを買うよりも今の自分には最良の選択だったと思う。

満足している点

○とにかく広い。
ミニバンに対して広いということはないと思いますが、この価格帯での広さは一番なんじゃないだろうか？
○パワースライドドア
○ＣＶＴで走行中も静か
　止まっていると、エンジン音もほとんど聞こえない。
○内装の質感が思ったより良い。デザインも好み

不満な点

○シートが柔い
特にサイド部分が柔らかい。ワゴンＲスティングレーやパレットＳＷはもう少しシートが硬かったような・・・。
1週間でチャイルドシートの跡がきっちり残ってしまった。スイフトはそんなことなかったのにな・・・。
ついでに運転席のヒップポイントの高さが若干高め。降りるときに少し地面が遠い。私の身長は170センチです。
ただ、シートのサイド部分が柔らかいので、そのせいで少し降りやすい・・・。
○軽自動車ベースではないはずなのに、軽自動車ベース？
リアの足周りが軽自動車と同じＩ.Ｔ.Ｌ式。せっかくならスイフトのトーションビームがよかった。
ワイパーの間欠モードに、時間調整がない。
４ＷＤ装備のシートヒーターが運転席限定。デアイサーがついていない。
この辺は、ワゴンＲやパレットと同じはず。
（その分４ＷＤの値段がそんなに高くないのですが・・・スイフトは約１７万高、ソリオは約１２万高）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験