スズキ ソリオ 「購入検討中 ACR30エスティマの買い替え候補です。 3列シートの必要性がなくなったこと。 燃費の良い車が欲しいこと。 手頃な価格の車が良い。 エコカ」のユーザーレビュー

購入検討中 ACR30エスティマの買い替え候補です。 3列シートの必要性がなくなったこと。 燃費の良い車が欲しいこと。 手頃な価格の車が良い。 エコカ

2012.1.15

総評

購入検討中
ACR30エスティマの買い替え候補です。
3列シートの必要性がなくなったこと。
燃費の良い車が欲しいこと。
手頃な価格の車が良い。
エコカー減税・補助金があるうちに。
以上が買い替えの動機（条件）です。
競合はトヨタ・アクア、ホンダ・フィットです。
ソリオの魅力は何と言っても室内の広さ。
前席、後席とも大人4人が楽に座れるのはソリオだけです。
そのうえ両側スライドドアで乗降性も優秀です。
荷室は狭いですが、必要に応じて後席を前にスライドさせたり背もたれを倒したりすれば対応可能です。
10分程の試乗では必要充分の走りと感じました。
アクセルを踏んでから車が走るまで一瞬の間が空きます。（CVTの特性？）
街中を走行する分には車内は静かです。（高速走行は不明）
前方視界も良好で、運転がしやすい車です。
見積もり金額も予算内150万に充分収まります。（エコカー減税、補助金を含む）
スズキが真面目に造った実用車、という感じでしょうか。
飛び抜けた長所は無いですが、街中でも使いやすく、燃費も良いコンパクトカーですね。
ちょっと無理してアクアを買うか、身の丈に合ったソリオを買うか・・・
じっくり検討します。

満足している点

圧倒的な室内の広さ。
CMでアイドル5人組が窮屈そうに座っていますが、大人4人までなら余裕で座れます。
必要充分な動力性能
営業マンが「1500cc並みです」と言っていたが、真偽は不明。
まずまずの燃費
試乗車は平均10km/Lという値だったが、普段使いでは15km/Lは走るらしい。
価格
車両本体のみの見積もりで150万以内。
ナビは補助金を充てるとして、追加OPはほぼ不要。

不満な点

ガソリンタンクが小さい
CVTの違和感（慣れの問題？）
「これが決め手！！」という長所が無い

デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験