スズキ ソリオ 「このクルマを応援したくなった。 ＫＡＴ－ＴＵＮのＣＭに影響されたせいか、新型ソリオの試乗会に行ってきました。 正直あまり期待していなかったのですが・・」のユーザーレビュー

このクルマを応援したくなった。 ＫＡＴ－ＴＵＮのＣＭに影響されたせいか、新型ソリオの試乗会に行ってきました。 正直あまり期待していなかったのですが・・

2011.2.16

総評

このクルマを応援したくなった。
ＫＡＴ－ＴＵＮのＣＭに影響されたせいか、新型ソリオの試乗会に行ってきました。
正直あまり期待していなかったのですが・・・
大変感服致しました。
まず最初に乗って驚いたのは、室内の広さ・・・
３列シートのないセレナやステップワゴンと言った感じ・・・
このクルマの肝の部分はこの車高にあると思います。
運転席からの視界はパノラマと言った感じ、見晴らしは最高に良い。
乗り降りもし易く、気兼ねなしにゲストを乗せられます。
スイフトよりも７０ミリ短い横幅の為に抜群に小回りが利きます。
これだけ車高が高いにもかかわらず、ボディがしっかりしていてキビキビ走ります。
インテリアはスイフトの合理性とは対照的に家電チックな造りですが、このクルマにはこの内装で
いいと思います。
シートもクッションがしっかりしていて長距離でも大丈夫そうです。
装備も中間グレードのＸでもスマートキーや電動スライドドア、アルミ、エアロパーツが標準装備
で１５０万というのは格安だと思います。
ここのレビューで好評価なのも頷けます。
このクルマにはワゴンＲを４世代に渡ってヒットさせてきたスズキの自信と貫禄を感じさせます。
なによりもこのクルマにはグローバル化やエコ疲れが蔓延している中で、日本人が求めるプチ贅沢
な気分にさせてくれる数少ないクルマだと思います。
最近では、肥大化したレガシーや、新興国向けになって奇抜化したヴィッツやマーチのように新型
になる度に日本市場を無視したクルマばかりでガッカリさせられる事が多々あります。
だから私はこのクルマを応援したいと思っています。
スズキにはこれからも日本の道路事情に適した日本人の嗜好にあったクルマを造り続けて欲しい。
これからもスズキのクルマ造りに期待しています。

満足している点

ビックスペース＆ビックキャビン
抜群の居住性と後部座席を倒すと広大な遊び心満載のスペースができる事。
流行の車中泊やＭＴＢを積んで出かけたりアウトドアにも充分使えます。
実車は写真で見るよりずっとカッコいい！
思った以上に顔つきは精悍だし、１５０万のクルマでエアロやアルミが付いている。
装備が充実・・・
中間グレードのＸでも片側電動スライドドアやスマートキーやオートエアコン等装備が充実してい
る。

不満な点

個人的にサンルーフをＯＰで付けれるようにして欲しかった。
パレットＳＷやスティングレーのような顔付きのモデルも出して欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験