スズキ ソリオ 「私にぴったりの仕様の車 10年間10万㎞乗ったｼﾋﾞｯｸiE1500からの乗り換え。 ①10・15ﾓｰﾄﾞ燃費20㎞/L以上②ｳｵｰｸｽﾙｰ③ｴﾝｼﾞ」のユーザーレビュー

私にぴったりの仕様の車 10年間10万㎞乗ったｼﾋﾞｯｸiE1500からの乗り換え。 ①10・15ﾓｰﾄﾞ燃費20㎞/L以上②ｳｵｰｸｽﾙｰ③ｴﾝｼﾞ

2011.10.3

総評

私にぴったりの仕様の車
10年間10万㎞乗ったｼﾋﾞｯｸiE1500からの乗り換え。
①10・15ﾓｰﾄﾞ燃費20㎞/L以上②ｳｵｰｸｽﾙｰ③ｴﾝｼﾞﾝ1.5L以下④後部座席をたたんで荷室が広いを条件に選んでｿﾘｵに決定。ｱﾝﾀﾞｰｽﾎﾟｲﾗｰやﾙｰﾌｴﾝﾄﾞｽﾎﾟｲﾗｰが標準装備されていて若者向きのｽﾀｲﾙはあまり好んでいないが、室内は広く、運転のしやすさには気に入っている。最も気にしている実燃費はまあまあというところ。3ヶ月で1600㎞走行した段階で市内主体時々郊外の運転で13.6㎞/Lの実績(以前のｼﾋﾞｯｸ1.5Lは13.0㎞/L)。年1回の10日間2,000㎞のﾄﾞﾗｲﾌﾞ旅行を含めた燃費は16㎞/Lを達成可能と思う。
ｴｺ運転を意識するとｽﾀｰﾄ時の出足が少し気になるがこんなものだと思えばよい。長い登坂路ではﾊﾟﾜｰ不足を痛切に感じるのでSﾓｰﾄﾞで運転すると何とかｶﾊﾞｰできる感じ。
車庫の構造上、助手席からの乗降なので運転席と助手席の間に山形の出っ張りがないｳｵｰｸｽﾙｰは非常に使いやすくて助かる。妻と2人しか乗らないので後席はたたんだままなので荷室は大変広くてほぼﾌﾗｯﾄなので良い。また、後部ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱも荷物の出し入れに重宝している。
ﾗｼﾞｵしか聞かないがｵｰﾃﾞｨｵは小型の車の割には6ｽﾋﾟｰｶｰで音質はｿﾌﾄな感じ。
全体的には価格の割には良くできた車だと思う。

満足している点

1.ｺﾝﾊﾟｸﾄ車体なのに広い室内。特に後席を畳んだ時に荷室がほぼﾌﾗｯﾄ。
2.ﾌﾛｱがﾌﾗｯﾄで助手席からの乗降が容易。
3.燃費が良い。ただしもう少し運転してから本当の良さを確認する必要有。

不満な点

1.ｽﾎﾟｲﾗｰを標準仕様とせずｵﾌﾟｼｮﾝとすべき。
2.ｱﾝﾀﾞｰｽﾎﾟｲﾗｰがあるためにﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞの取付が不可。
3.右三角マドは運転席から2本のﾋﾟﾗｰが重なってあまり使えない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験