スズキ ソリオ 「割り切り過ぎかな～ 部品共用が多いですが、日本国内では重宝する人が多いだろう車。 車幅はドンピシャで扱いやすいサイズ。 スライドドアやウォ－クスル－な」のユーザーレビュー

割り切り過ぎかな～ 部品共用が多いですが、日本国内では重宝する人が多いだろう車。 車幅はドンピシャで扱いやすいサイズ。 スライドドアやウォ－クスル－な

2011.7.17

総評

割り切り過ぎかな～
部品共用が多いですが、日本国内では重宝する人が多いだろう車。
車幅はドンピシャで扱いやすいサイズ。
スライドドアやウォ－クスル－など機能的で便利。
今回の車乗り換え時に、背の高い車も候補に入れてたので、スバルでトレジア、ホンダでフリ－ドスパイクも含めて試乗しました。

満足している点

車幅が狭くて細い道は楽です。知らない土地でもどこまでも入っていけそうなくらい。
室内横幅は５ナンバ－一杯の車幅の車と同じ、背が高くシ－トも小さ目なのでウォ－クスル－も出来る車内の広さ。
パワ－スライドドア設定がかゆい所まで手が届いてる。
フリ－ドやトレジアに比べれば価格は安く感じました。
外観は意外と存在感もあり、内装は機能がはっきりしている分チ－プであっても割り切れます。
燃費は市街地中心なら満足できるレベルかと。加速やコ－ナリングも市街地なら問題は感じません。

不満な点

走行性能は１．５Ｌのスパイク、１.３Ｌのトレジア乗った後の評価だと、不合格レベルかなと。
アップダウンの続くうねりのある抜け道の道路（ＣＶＴが苦手な道路）で走行してみましたが、能力不足露呈しました。
道路環境少し悪いと走行ラインがあっさりズレますね。横揺れ止めれない、ＣＶＴ変速多発で加速、燃費期待出来ない、安定感なし。
２車と比較すると予算掛けられてないのが良くわかりました。
街中オンリ－というか新しい時代に造られた道路だと問題ないですけど。
横暴なドライバ－や横断者のおかげで緊急回避する必要があった時、この車だとシンドイと感じます。
走行安全性は割り切り過ぎてると感じました。
（価格や広さに貢献しているが）ドア、シ－ト、タイヤのチ－プさ。
ラゲッジはもう少し欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験