スズキ ソリオ 「小さな車体に両側スライドドア。スタイリッシュな外観に室内。そんな車を探していた我が家にぴったりな車がソリオでした。 排気量が1.5Ｌぐらいあれば、」のユーザーレビュー

小さな車体に両側スライドドア。スタイリッシュな外観に室内。そんな車を探していた我が家にぴったりな車がソリオでした。 排気量が1.5Ｌぐらいあれば、

2014.1.27

総評

小さな車体に両側スライドドア。スタイリッシュな外観に室内。そんな車を探していた我が家にぴったりな車がソリオでした。
排気量が1.5Ｌぐらいあれば、荷物がもっと載れば、、、、など不満は少々ありますが、快適なシートで広い足元、広い視界で長距離も楽しいです。
グレードもオプションも豊富に用意されてるので、自分だけの１台が見つかるかもしれません。
とりあえず、我が家にとっては理想的な車、ソリオ君です。

満足している点

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不満な点

乗車人数が増えれば極端に減る積載性。
屋根の防音。
ハンドル操作の応答性。
排気量の少なさからくる高速走行時でのパワー感の無さ。
後部座席中央のシートベルトを装着するのに手間がかかる。
車内に時計が無い。

デザイン

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B＆Wの特別な外装が気に入りました。ゴールドのアイラインやスモークのリアガーニッシュ等々、標準車には無い装備がお気に入りです。
内装のチェック柄は好きではありませんが、シートの質感は車格の割りにはとても上質です。
残念な点は、天井の防音がイマイチで、雨音が気になります。

走行性能

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1.25Lという排気量に不安を感じましたが、実際に乗って不安は解消しました。最新のＣＶＴ制御がいいのか、グイっと気持ちよく加速してくれます。正直、1.3Ｌのパッソより加速は良い。
高速道路での100キロオーバーではハイトワゴン特有のフラツキ感と、排気量の不利が前面に出てきますが、街中ではとても快適です。
コーナリングに関しては、ハイトワゴンならではの腰高感と、ハンドルのロックトゥロックまでの長さが響き、操作からワンテンポ遅れる感じがあります。

乗り心地

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シートがすべりにくく、スポーツシート形状なので、長距離でも疲れにくいです。
もう少し固めの足回りで、車高が20ｍｍ程低ければ満点でした。(フワフワと腰高な感じがする)

積載性

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燃費

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価格

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故障経験