スズキ ソリオ 「大抵の事は皆さんが書いてるので違った事を… ・乗り心地 主観ですがサイズの割りに背高がある事を考えれば乗り心地は総じて良い方だと思います。 」のユーザーレビュー

大抵の事は皆さんが書いてるので違った事を… ・乗り心地 主観ですがサイズの割りに背高がある事を考えれば乗り心地は総じて良い方だと思います。

2013.1.22

総評

大抵の事は皆さんが書いてるので違った事を…

・乗り心地
主観ですがサイズの割りに背高がある事を考えれば乗り心地は総じて良い方だと思います。
乗る前はフワフワしたりロール(横方向の傾きが大きいののではと思っていましたが程よく押さえられています。
１人で乗ると少し固く感じるかもしれませんがほとんどそんなことありませんので…

・CVTの制御が悪い
立体駐車場などの勾配がきつく低速(10km/h､2000rpm､中負荷)時、ダダダダッ、とジャダー(エンジンのノッキングではなくCVTの振動)がでる事がありました。

スロットル操作に鈍感です。
停車時から加速しようとジワジワ踏み足していくような操作は反応が鈍いです。
1～2秒遅れて反応する感じ。
ある程度乗りなれて欲しい加速までスッとアクセルを踏む操作で加速する分には問題ありません。
あと高速域での微妙な速度調整でのアクセル操作に反応しない。
少し大きめに操作すれば問題ないのですが前走車に少し近づいて追い越しまではしたくないときなど少し気になります。
まぁ路面が悪いトコで少しアクセルが不意に動くような場面は便利だと思いますが(笑)
巡航時はなるべく低回転を維持して走れるのは良いです。
低速と高速に切り替わる2次変速機の変速ショックが少しあります。
気にしなければそうでもありませんがCVTスムーズさが少しスポイルされます。

エンジンブレーキが良く効く方なのはメリットかな(笑)

満足している点

・エクステリアデザイン
・コンパクトな割りに室内が広い
・両側電動スライドドア
・メーター＆インパネ廻りのデザイン(一部)
・室内の静音性(雨天時以外)
・専用のシートデザイン、ホイール、前後ガーニッシュ

不満な点

・CVT制御
・塗装皮膜の薄さ
・電動スライドドア作動時の電子音
・アクセル操作のレスポンス

デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験