ドラムブレーキについて教えてください。

Question

R1ソリオです。

子供と二人でブレーキフルード交換をしていたところ、子供がプレートを外してしまいまして、画像のような状態に…

ピストンを戻して、左右のシューを広げるとアジャスターが分離したので、左の部品を赤矢印の方向へ押し込み、もとあったくらいの場所でかみ合わせて、シューを縮めました。

質問は、アジャスターを調整するときは、マイナスドライバーとかでカチカチ外へ引き出しておこなうと思いますが、実際ブレーキ内部で自動調整されるときは、シューが広がると同時にアジャスターもオレンジ矢印へ水平に引っ張られて、一旦離れたものが戻るんですよね？

マイナスドライバーでやるみたいに、アジャスターが外向きに出てきて調整されることはないですよね？

いや、外向きに出てくるなら、歯を適当に合わせてたら、いつか左右2枚が外れる瞬間がくるのではないかと心配で…

アジャスターを分解して戻すときは、端と端を合わせた位置で戻すとかあったんでしょうか？

Answer 1

赤い矢印の方向に目一杯押し込んでドラムを組み付けて、フットブレーキを目一杯踏んだり、サイドブレーキを目一杯引いてみたりしてみて下さい。
もう一度ドラムを外してみると、自動調整されて、扇型のアジャスターが少し手前に動いているはずです。
ただ、自動調整だと詰めが甘いので、マイナスドライバーでカチカチと手前に動かして、何コマか詰めた方が気持ちいいです。
なお、少なくともライニングに残厚がある範囲では、扇形のアジャスターが外れるまで広がることはあり得ません。
そのような構造になっています。

Answer 2

これサイドブレーキで自動調整されるやつじゃないの。
赤丸のところのギザギザで。
ドラムより大きくは広がらないので外れることはないですが。

Answer 3

逆側の構造を確認。

それで分からないなら自力で復旧は難しい！

Answer 4

このタイプの自動調整はネジで回すラチェット機構ではなく
ブレーキ踏むとピストンが押され、シューストラットに付いている
半月形のギザギザが引っ張られてすき間を小さくする仕掛けです。

Answer 5

何を言っているのかさっぱり理解出来ませんので、もう反対側を開けて確認した方が良いでしょう。
それでも、知識というか経験が少なすぎて直せないかも知れませんね。

Answer 6

ドラムブレーキについて教えてください。
スズキに確認を
制動が出来なくなる場合があるため