大人2人、未就学児の子供2人の4人家族です。

Question

ホンダN BOXや、スズキ スペーシアなどの背の高い軽自動車と、トヨタ タンクやスズキ ソリオなどの背の高い普通車、乗り心地や使い勝手はあまり変わらないですか？

Answer 1

日常生活での使い勝手は軽でも小型車でも差がないのでは。
違うのは所々に感じられる「余裕のあるなし」でしょうか。

乗り心地はタンクやソリオなどの小型車の方が明らかに良いですね。
軽自動車よりも挙動に落ち着きがあります。

また室内長の上下はあまり変わりませんが、小型車の室内幅には結構余裕がありますので、軽のように助手席の人と肩を組んで運転する事は難しいでしょう。

高速道路や坂道や陸橋などでの加速も小型車の方には余裕があります。
この場合に軽自動車はノンターボですと心が悲しくなります。
ターボなら加速も良いですが、回転数が高くなるのでやかましいですよ。

結論ですが…
軽のノンターボ車の価値は低いでしょう。時に心が悲しくなりますから。
「あれだけ大金を払ったのに…これじゃあ」ってね。

軽のターボ車なら価値はあるでしょう。税金も安いですから。
ただ燃費と車内の騒音は思っている以上に良くないと心得てください。
例え日常生活でもエンジン回転数は高目になりますのでね。

この中でオススメするならタンクやソリオの小型車ですね。
ソリオはタンクより幾分車幅が狭いので「四人乗り」と割り切ること。
五人乗り車ですが、後席のヘッドレストは二つしか付いていないですよ。

タンクに後席のヘッドレストは3つありますけどね。
でも五人乗ったらキツイですよ。
ターボ車であっても走りにも余裕がなくなりますよ。

あとは各車を試乗してみてフィーリングの合う方で良いのではないかと。

せっかくの高い買い物です。
こんな機会って中々ないコトですから、ぜひ楽しみながら購入されてはいかがでしょうか。

買い物って買って手に入れるまでが一番楽しいものでもありますしね。

Answer 2

維持費を取るか広さを取るかでは？
4人なら軽自動車は無しです。

軽自動車だと基本2+1の考え方です。

Answer 3

スペーシアとタンクの実車を見に行ったら室内の広さが全然違います
タンクやソリオはめちゃくちゃ広かったです
4人なら普通車がおすすめ

Answer 4

軽でもターボであれば楽に交通の流れに乗れます。
ただし後部座席にクラッシャブルゾーンがないの
でリアに人を乗せる用途には向きません。
リアシートをスライドさせたり倒して荷室を広げ
ていますが所詮軽しか用意できない中での苦肉の
策でしかなく荷物の積載量は望めません。

後部座席の安全性を考えれば登録車にすべきです。

Answer 5

ターボを買えば、走行には何ら不満は無いと思います。
安全性も大差ないです。

一番違うと感じるのは、安定性だと思います。
横幅の差はいかんともしがたいですから。

市街地を流している分には感じませんが、速度域が上がると違いを感じます。

Answer 6

軽自動車と普通車の違いがあると思います。
スペーシアに8月はじめから乗ってますが、ターボ車を選ばなかったせいか走りは坂になるとキツいです。
ターボ車にすればスペーシアでも走りは問題ないと思います。
室内空間は広いので圧迫感もなく満足してます。
県内のドライブもスペーシアで問題無いです。

Answer 7

ハイトワゴン、軽自動車とコンパクトカーとの比較、幅を除けば室内の広さは差が少ない。荷室はでかい分コンパクトカーの方が広め。パワー、軽自動車のノンパワーはさすがに非力。4人乗車の坂道はかなり苦しい。出来ればターボ車にしたい。コンパクトカーはその分余裕（タンクのノンターボはやや苦しい。）燃費に関しては走り方にもよるがそれほど差がないのでは？ターボ車はアクセル踏めば燃費は悪い。
取り回し、小さい分軽の方が良いが、コンパクトカーでもそれほど悪くはない。スーパーの駐車場なら軽自動車。フル乗車でも荷物スペースに余裕があるのはコンパクトカー。車両価格、軽でもターボは高い。コンパクトカーとの価格差は少ない。維持費、燃費は差がないとみてよい。税金、保険などは軽自動車の方が安い。高速代も安い。安全性、試験結果としてはそれほど差がないが、やはりボディがでかい分たぶん多少はコンパクトカーの方が良い。
結論、多少狭いのと車両価格は高いが、税金などの維持費が安いのは軽。安全性や荷物が多いときなどはコンパクトカーの方が良い。遠出しない、荷物も多くないなら軽。時々遠出する。荷物もそれなりにあって安全性も考慮するならコンパクトカー。

Answer 8

乗り心地は劣るけど使い勝手はそんなに変わらないと思うよ。