車のバッテリー交換で質問です。

Question

今出たソリオの1つ前のトキオがＣＭしていたやつに乗ってます。
もうすぐ5年経ちそうで新車で買ってから1度もバッテリーを交換しようか悩みです。
特に支障はないですけど、ガソリンスタンドで交換したほうがいいと言われたのでですね。

質問内容は
アイドリングストップ車にはアイドリングストップのバッテリーがいいのか？

持込み交換にしようと思うけど実際にバッテリーに詳しくないのであまりどれがいいかわからない。
パナソニックのカオスがいいのか、他にもあるのか？

バッテリーはだいたいみんなどれくらいで交換してますか？
自分は前の車はバッテリーあげてしまったので3年で交換しましたが今回の車はまだ１度もなってない。

またバッテリーで走りも変わるのか？
パナソニックのバッテリーとかはオーディオの音質が向上するらしい。

もしオススメのバッテリーがあれば教えて下さい。

Answer 1

1.アイドリングストップを使っているならアイドリングストップ対応でないと、直ぐにダメになります。
毎回ボタンを押して切っているとかキャンセラーを付けて作動しない様にしているならアイドリングストップ対応である必要は無いです。

2.パナ、ボッシュ、GSユアサ、日立、東芝あたりであれば変わりません。
人によっては再生品を使う人もいます。
無難なのはパナソニックのカオスですが、まぁなんでもいいかと。

3.点検時のバッテリー測定で電圧を教えて貰って交換するかを決めます。
今の車ってバッテリーが弱まると徐々にじゃなくて、急にスマートキーで開かなくなったりセルが回らなくなったりしますからです。
点検の時点では問題なくてもスマートキーの反応が悪くなったかなぁと思って、キー側の電池を変えても変わらない場合は交換します。

4.それはないです。
例えば乾電池でも使えるオーディオを乾電池で使う際に、マクセルの乾電池とパナソニックのエボルタを入れて音変わると思いますか？
変わりませんよね。
そういう話で、音が良くなるという話があるのは弱くなったバッテリーから新しいバッテリーに交換して電圧が安定しただけかプラシーボ効果です。

5.私はGSユアサかパナのカオスをネットで見て安い方を買います。
で、届いたら自分で交換して終了。
（廃バッテリーは近くのカー用品店が、その店で購入していなくても無料で回収しているのでそこに持っていって籠の中においてくるだけ）

質問者からのお礼コメント

GSユアサにします。初めてなので楽しみです
持込み取付できるとこ探して安く済ませます。

Answer 2

アイドリングストップ車にはアイドリングストップ用のバッテリーが良いです。

最近の車両はバッテリーが上がると色々不具合が発生しますので、3年毎の交換が良いと思います。

国産の高額バッテリーを5年使って、最後の方はヒヤヒヤするか、ちょっと、安価なものでも3年で、きっちり交換してゆくか？決めるのは貴殿です。

電池は化学モノなので、当方は安価な製品を3年サイクルで交換しています。

Answer 3

＞アイドリングストップ車にはアイドリングストップのバッテリーがいいのか？

アイスト用バッテリーで無ければ短命になります。

アイスト搭載車には「急速発電機」が付いていますから、頻繁にエンジン停止させて始動させてもバッテリーが上がらない様になっています。

アイスト用のバッテリーは急速充電に対応していますが、普通のバッテリーは急速充電に対応していませんから、無理して急速充電を行うと当然バッテリーの寿命は短命になります。

＞持込み交換にしようと思うけど実際にバッテリーに詳しくないのであまりどれがいいかわからない。
パナソニックのカオスがいいのか、他にもあるのか？

ネットで買うならカオスが良いですよ。

Answer 4

ISS車にはISS専用バッテリーを付けてください。
通常のバッテリーが付けられないってことはないんですが、かなーーり寿命が短くなります。

カオス以外にもありますが…
わかんないなら持ち込みは諦めたら良いのでは
今ついてるバッテリーのサイズとかわかるの？

バッテリーはダメになったら交換してますね
エンジンのかかりが悪くなってくる前ぐらいで。

バッテリー変えたからといって走りは変わらないかな。

Answer 5

＞アイドリングストップ車にはアイドリングストップのバッテリーがいいのか？
アイドリングストップ用のバッテリーを使わないと・・・
すぐにバッテリーが駄目になります。

＞パナソニックのカオスがいいのか、他にもあるのか？
沢山あります。各バッテリーメーカーから出てます。

＞バッテリーはだいたいみんなどれくらいで交換してますか？
私は駄目になるまで交換しません。
朝出かけにセルモーターが回らなくなった時、
もしくはセルの回りが弱くなった時。
セルが回らなくても対処できるので、その日の朝だけ対処して出かけ・・・
その日のうちに交換
数年に1回だけなので・・・・

＞バッテリーの仕事はセルモーターを回してエンジンを始動する事
エンジンが始動してしまえば問題ない。
燃費も変わらない。

＞パナソニックのバッテリーとかはオーディオの音質が向上するらしい。
そんな事は無いです。
弱ってると、電圧が安定しないと言う問題は起こりますが・・・
弱っていなければ、何処のバッテリーでも同じです。

アイドリングストップ付きのエンジンは、
バッテリーが弱ってくると・・・アイドリングストップを行いません。
アイドリングストップを行わなくなったらバッテリー交換のサインです。
アイドリングストップを行わなくなったら・・・３～４ヶ月の内に交換すれば良いです。

Answer 6

アイドリングストップ車であれば、アイドリングストップ車用の物を使うべきです、下手するとアイドリングストップしなくなるかもです。
アイドリングストップ車のバッテリーの交換時期で言うと3年程。

バッテリーのメーカーについてですが、大して関係ありません。

それとご自身でバッテリー交換をされたいようですが、アイドリングストップ車ではエンジンをかけたまま交換すると、アイドリングストップが効かなくなる事が多々あります。
ですので、エンジンを切ってバッテリーを交換し、ナビ等の設定をするか、エンジンをかけたまま交換してディーラーなりにリセットかけてもらうかの2択です。