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『スズキのソリオとソリオバンディットのことについ...』:スズキ ソリオ

解決済みスズキのソリオとソリオバンディットのことについて教えてください。 何でも良いので見た目の感想、特徴、メリット、デメリット、収納力、乗り心地、値引き額、燃費、対抗車等々何でも良いので

スズキのソリオとソリオバンディットのことについて教えてください。
何でも良いので見た目の感想、特徴、メリット、デメリット、収納力、乗り心地、値引き額、燃費、対抗車等々何でも良いのでご意見お聞かせくださいませ。

ベストアンサーに選ばれた回答

ソリオはこのクラスのパイオニア的存在ですかね。

ライバルはトヨタ・ダイハツ・スバルの4兄弟(ルーミー、タンク、トール、ジャスティ)となりますが、ソリオの強みはハイブリッドでしょうか。

4兄弟と比べて、ということになりますが、スズキのリッターコンパクトは総じて走りが良く、ソリオはその中でも背が高いので攻めた走りはもちろん苦手ですが、不愉快に感じるレベルではないです。
4兄弟はベースがパッソということもあり、フニャフニャで剛性感のない走りが私的にはNGです。
ソリオは4気筒エンジンですが、4兄弟は3気筒、振動・音はやはり4気筒のほうが優れています。

ベースグレードだとスタビライザーがつかないので、中間以上のグレードでないと高速など安定感がありません。個人的には危険なレベルだと思ってます笑
4兄弟はフロント全車標準装備、リアはターボのみ装備です。

どのグレードでも必要十分なパワーですが、4兄弟はNA車の動力性能がかなりきついです。街中でも結構踏んでないときついです。
ターボでやっと並+αレベル。
ただターボだと燃費が伸びないので、走りと燃費はソリオの圧勝だと思います。

ソリオは通常のガソリンエンジン(G)、デュアルジェットエンジン+マイルドハイブリッド(MX、MZ系)、デュアルジェットエンジン+パラレルハイブリッド(SX、SZ)と3種類になりますが、SX、SZ系の5AGSはちょっとクセが強いです。
最上級をお考えの際はぜひ試乗を。慣れればどうってことないんですが。

収納については両車とも徹底的に研究されており、軽自動車の技術が活かされてます。
大きいものの収容以外で困ることはないです。小物入れも充実してますし、かゆいところに手が届く感じです。

ざっくりまとめると
4気筒エンジン
剛性感、走りの良さ
パワーと燃費
AGSはちょっとクセがある
収納は十分
という感じですかね。

値引き額は地域差もあるので何とも言えませんが、まぁ競合に持ち込むのがいいのではないでしょうか。
車両本体から1割以上取れれば十分です。
面倒でなければ、トヨタ・ダイハツ・スバル・スズキと全部回って、4兄弟を意識させるのが良いかと思います。

回答一覧

4件中1~4件を表示

  • 私が思うにスズキのソリオって「軽乗用車に乗ると感じる不満な点をほぼ解消してある小型車」ですね。

    スズキはソリオを軽乗用車に不満を持つ人の「軽乗用車からの乗換需要」に応えて作ったと聞きますが、それも頷けます。

    狭い道路や駐車場の多い日本ではソリオは日常生活での使い勝手がよく、スライドドアは買い物とか幼稚園や保育所の送迎にはピッタリです。

    小物の収納は多く、後部座席を倒せば大きい荷物も積めますよ。
    力強さや乗り心地は可もなく不可もなく。問題はありません。

    燃費は主様の運転の仕方と運転する地域の地形や気候によります。
    値引きも主様の購入する地域や販売店次第です。

    対抗車としてトヨタルーミーやタンクそしてダイハツトールが挙げられますが、多くの部分でソリオの方が優れています。
    (その理由については知恵袋にはこの質問と同様の質問とその回答が数多くありますので、そちらをご覧ください)

    デメリットとしてソリオは良いクルマですが、所詮は価格が200万前後の小型車ですから高望みはしないことです。
    基本的にオートエアコンなど快適ドライブに必要なものは揃っていますが、室内の質感はやはりそこは小型車レベルです。

    靴に例えると普通車が光沢のある革靴なら、ソリオは特価で売っていた冴えないスニーカーでしょうか。

    ただしそのスニーカーが主様の足に合ったらどうでしょうか?
    主様はスニーカーに穴が開くまで使い倒すんじゃないでしょうか?
    ソリオは日常生活の中のそんなクルマだと思うのです。

    なおソリオもバンディットも同グレードなら車内は同じ。
    外観の好みでお選びください。

  • スズキのソリオとソリオバンディットのことについて


    外観上

    快適装備の違い

  • 先月末からバンディットに乗り換えました
    ソリオを選んだ理由
    スライドドア
    コンパクトカー
    ブレーキアシスト
    ハイブリッド
    排気量1200で四気筒

    ルーミータンクも迷いましたが
    試乗したときのエンジン音と 馬力の違いでソリオにしました

    ソリオとバンディットでバンディットにした理由
    見た目 ヘッドライト、リアテールが好みだったから

    乗ってみた感想
    静か
    燃費がいい
    ステアリングリモコン便利

    風が強いと 煽られる
    足回り少し 固めに感じる

    まだ日が浅いので このくらいです

  • 今 私の乗ってる車が故障していてレンタカーで2019年式 ソリオGと言うグレードに乗っています。
    比較は私の乗ってる車(三菱ミニキャブ U62V 5MT 4WD)との比較になります。
    燃費はFFだからソリオの方がずっと良いですね ミニキャブはソリオよりも重たいので^^;
    昨日も街乗り 60km位走って 燃料ゲージ1つも減りませんでした。
    広さはソリオの方がミッション切り替え部分がオーディオ下部分なので広いです トランクに大量積み込みならミニキャブの方が広いです ソリオならリアシート倒して広くなりますね。
    加速は思いっきり踏んだら出だしは同じ位かも知れませんが15km〜30kmや25kmのまでの加速ならミニキャブの方が速いかも知れません(MTとCVTですし 走り方によります)
    後はソリオ 電動スライドドアだから楽です。
    後オートライト機能も便利ですね。
    レンタカーなので保険料は知りませんがきっと車検代と自動車税はミニキャブの方が安いです(軽四 4ナンバーなので)
    デメリットはもう少し全長長くしてトランクも広く取れたロングワゴン車みたいな感じでエンジンにダウンジングターボとかにして1500ccモデルとか有ると面白いかも知れません(MTは少なくなって来てるしスズキ車 MTラインナップも今はそこまで無いからMTグレード追加は諦めています)

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※2019年10月20日現在(毎日更新)

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