故障について質問致します。

Question

我が家の車が朝方故障致しました、
スズキ ソリオ H23 トランスミッションの
警告灯が点灯し、速度が20㎞程度しか
出なくなりました、なんとか勤務先が近かったので走りました。

ディーラーには連絡しますが、これはかなり深刻な故障になりますか また自走してディーラーに搬送するか、ディーラーにて引き取りが良いでしょうか?車は中古ディーラーで購入、スズキ
ディーラーとは付き合い無しです…

購入販売店も遠方で販売店保証は切れてました。勤務先付近のディーラーに相談が
ベストでしょうか?色々不安です…

補足

走行距離は15000㎞弱です。

Answer 1

23年で15000キロでミッションならメーカー保証が残ってないでしょうか（保証継承の手続きが必要かも知れませんけど）
そのくらいの距離なら機械的な不良は無いように思いますけど開けてみないと分からないでしょう
保証が効かなかったとして修理代は分からないですね

故障の原因が分からないので動かさない方が良いと思います
ディーラーに電話して聞いてみたら良いと思います

Answer 2

ミッション関係は一般的に「メーカー保証部分の特別保証」の範囲ですのでですから保証対応かと思いますが、保証継承してなければちょっといろいろ問題があるかもしれませんね。先ずは購入したお店で対応させ、そこ経由でメーカーと話をさせましょう。保証が残っているのに継承せずに販売する業者もいますが、それが問題って事もありますので。まぁそういうお店で買う貴方にも問題はありますがね。

Answer 3

昔は故障してから保証継承すればよかったが、最近は購入時に保証継承しないとメーカー保証が受けれないケースが出ている。

とりあえずディーラーに相談ですね。

水没車じゃないですよね？
水没車だと保証継承は難しいです。

Answer 4

ミッション、エンジン関係ならメーカー保証があるかもしれません。

別に整備記録簿なくとも問題なく保証してくれます。

Answer 5

こんにちは。


制御系のトラブルでフェイルセーフされてます。
ここではどこが悪くフェイルセーフしているかは分かりませんが、警告灯も点灯してますので診断機で故障個所は直ぐに分かるはずです。

＞これはかなり深刻な故障になりますか

場合によってはそうなることも有ると思います。

＞また自走してディーラーに搬送するか、ディーラーにて引き取りが良いでしょうか?

修理に出そうと考えているディーラーにまず連絡を入れてください。
自走は故障の原因が分からないのでエンジンまたはミッション本体をダメにしてしまう恐れも有りますし交通の流れを悪くし事故を誘発する恐れも有り危険ですので自走は止めてください。
スズキのディーラーでの引き取りが不可能な場合はＪＡＦ又は加入している任意保険に無償のレッカーサービスが有りますのでそういったサービスの利用でディーラーに搬送することが一番ですね。

＞購入販売店も遠方で販売店保証は切れてました

新車で購入でしょうか？それとも未使用車での購入でしょうか？
何れにせよ整備手帳を完備して保証継承などの手続きをしているのであれば５年１０万キロの新車の保証が適用され無償修理になる場合も有りますのでパワートレーン系（ミッション本体など）の不具合なら最悪の事態は免れると思います。
但し整備手帳（新車時のもの）が無い場合は保証期間内でも有償となります。

また保証対象外でも単にセンサーなどの不具合ならば立ちくらみするほどの修理代にはならないと思いますよｗ

Answer 6

普通に考えればトランスミッションの保証は登録から５年または１０万キロのいずれか早い方なので、まだ保証期間中だと思います。
中古と言うことなのでメンテナンスノートの有無保証の継承がどうなってるか分かりませんが、先ずはスズキのディーラーに入庫でしょう。
そのディーラーで修理するなら引取は無料な事が多いです。