私の夫が、7月より、単身赴任のため、エスクワイアを単身赴任先まで持って行きます。 セカンドカーにもう一台ゼストがありますが、さびて古くなったため、この機会に買い替えようと思います。

Question

次のセカンドカーが何がいいのか迷います。

たまに、子供連れて長距離ドライブや旅行するときがあるので、軽1台ではちょっとパワーが足りないかも…と思い、コンパクトカーで考えています。
スイフト、フィット、ソリオ、ルーミー、クロスビー、ライズですかね。
ヤリスはスイフト以上に狭いので断念、日産ノートも値段が高いので断念。

ちなみに夫はアウトドアが趣味で、一人でもやや遠くに行くこともあるみたいので、普通車のエスクワイアの方を持っていきたいみたいです。

エスクワイアと軽の2台の時は、エスクワイアで旅行、長距離ドライブしてました。
その前はシエンタ。これも長距離問題なしでした。

エスクワイアを持っていくと、私の家に残るは軽一台。しかし、夫がいないときにも遠出などする場合のことを考えたら…

やっぱりコンパクトカーですかね。それともターボ軽でも大丈夫？？

子供は2人います。(7歳、12歳)

Answer 1

フィットが一番良いと思います。
広さが丁度良いでしょうし、シートが良いので長距離でも疲れにくいです。
視界やシートアレンジの多彩さはクラストップで、ハッチバックというよりはロールーフのコンパクトミニバンです。

ルーミー、ライズはダイハツが製造するので、乗り心地は期待できません。
街乗りならさほど気にならないでしょうが、遠乗りはしんどいと思います。
特にルーミーはプラットフォームも古い上にNAは軽並みに加速性能が酷いので、「遠乗り」という時点で無しです。ターボにしても、乗り心地は他の高性能のコンパクトに遠く及びません。

ソリオ、クロスビーならまだルーミー、ライズより良いでしょうが、これらもフィットとはワンランク下のセグメントなので、遠乗りというよりは近場メインが性能発揮ができると思います。軽以上、Bセグメント以下というところですね。

スイフトはヤリスよりは広いのですが、やはり狭いですね。

Answer 2

最近のコンパクトは軽に負けない燃費なのでNA軽は無しにしてターボ軽vsコンパクトとして考察してみました。
ターボ軽のメリットは年間ランニングコストと小回りです。税金、保険、メンテナンス、消耗品（タイヤ等）、高速道路など。買い物などに使うなら小回りは専売特許です。デメリットは長距離での疲労（タイヤ幅がわだちと合わない、小型車の不安定感、小型が故の圧迫感）やラゲッジスペースの小ささでしょう。
コンパクトのメリット、デメリットはターボ軽のほぼ対です。細かな部分はっ車種によりますがそこは生活環境によって強みを選べばいいです。高速道路をよく使う、峠をよく使う、雪国に住んでる、子供の送迎で荷物が多い等です。
それらを考慮していけばなんとなく車種は絞られてくるように思います。
選ぶときに迷うのも楽しみと考えてみてはどうでしょうか？

ちなみに私は軽でモータースポーツ経験者ですが、最近の軽ターボのパワーはNA普通車に劣らず、その車体重量の軽さから引けを取らないパフォーマンスが期待できます。ランサーをはじめとする2000ccクラスのドライバーは軽の動きを見て研究することもあるそうです。

旦那が一人で楽しんでるならこっちも３人で荷物を積んで遠くに遊びに行くなら、コンパクトですかね（笑）

何かの参考になれば幸いです。

Answer 3

ソリオおすすめです。室内空間広いですし、天井に、送風機が付いてるので、後部座席の方も、快適かと思います。

Answer 4

私は、初代フィットハイブリッドに乗っています。
400km程度なら疲れ難いです。
お子様の年齢とお二人と考えるなら、広い室内空間が欲しい所ですね。
ですが、たまに長距離の頻度がどの位あるのかで、選択肢が変わりますよね。一度/月ならコンパクトカー購入で良いと思いますし、半年ならレンタルの方が安いかと。もしそのくらいであれば軽自動車の選択肢もあります。ご主人の単身赴任期間が5年位なら、中古の初代N-BOXがお勧めですね。
コンパクトカーなら、燃費、室内空間を考慮してソリオ、ルーミー辺り。お子様と出掛ける頻度と距離が少ないなら、フィット。
兎に角、新車は納期が掛かるので、中古選択だと思いますので、故障が意外と少ないホンダ車をお勧めします。ダイハツやスズキは故障個所が比較的多く維持費を考えると、高く付きます。

Answer 5

今はソリオバンディットに乗ってます。今まで10台以上乗り換えてきた年配者です。
ご希望の車にソリオがあるならソリオが良いです。
走りはそこそこですが、室内が広く、ヒップポイントが高くて運転しやすいです。

Answer 6

ソリオとルーミーだけ、リヤドアがスライドドアです。
スライドドアの方が、断然便利ですし、
室内の広さもソリオとルーミーが広いです。
ソリオかルーミーがいいと思います。

Answer 7

スイフトですね、1200ccエンジンとは思えない程、よく走りますよ！
燃費もリッター19〜21位延びます。
スズキ車は以外に良いですよ

Answer 8

まず、新車で。
室内空間を選ぶのであればフィットで良いのでは？
アウトドア、という事であればクロススターとかかな、と。
荷物が多い、等でもっと広い方が、と言われるのであればフリードのクロススター等はいかがでしょうか？
文面からヤリスでは狭い、スイフトでも、、、みたいな感じを受けているのでライズもどうかな、と思いました。
SUVでその上となるとヴェゼルになってしまい、フリードよりも少し高めなので300万はオーバーすると思いますし・・・

距離を走るのであれば、3名乗車だと確かに軽では加速とかでモッサリするかも知れません。それでも良い、という事であればハスラー、タフト、タント・ファンクロスなんかでも良いかも知れません。

中古車であれば、選択肢がグーンと広がります。
文章に新車とは書かれていなかったので、中古車と考えるとかなり選択肢が広くなります。
総額150₋200万でワンランク、ツーランク上の車が狙えます。
例えば、BMW X1とかはいかがでしょう？
2023年2月にモデルチェンジをしたばっかりなので、一つ前のモデルであってもあまり古さは感じませんし、ディーゼルモデルを選べば燃費もよく、燃料代も安価です。このモデルから壊れにくくなっていますし、旦那さんに自慢するにも良いかもww
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2558707426/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO

SUVではありませんが、218dグランツアラーであればコンパクトなボディでも7人乗りなので、大きめの荷室としても、何かの時に大人数での移動でも役に立つと思います。（VWゴルフ トゥーラン、シャランのディーゼルでも同じ事が言えます）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2476275824/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

Answer 9

軽自動車そのものは好きですが、やはり街乗りが最適だと思います。ターボなら動力面では事足りますけど、安全面も加味すると遠出はちょっと避けたい。でも普通車は維持費が高い

ご主人の単身赴任がいつ終わるのかも判断ポイントですね。最近は契約してから納車までとても時間がかかる例が多いです。納車待ちまでに単身赴任期間がほぼ終わりなら普通車を買う意義が薄い。セカンドカーとしての軽は優秀ですから

子供さんもそこそこ大きくなったので先を見据えてリアシートに余裕があるタイプが良いでしょうね。クルマ選びにお子さんも巻き込んで感想を聞くと良いでしょう

個人的にはライズが好きです

Answer 10

我が家では・・・
私（186㎝90㎏）・妻（165㎝）・息子（184㎝88㎏）がワゴンRに乗って
日帰り400㎞のドライブに行きました。
ミニバンも有りますが、
日帰りで荷物も無く、高速道路も安いし・・・
山道の酷道も走るので軽の方が楽って事でワゴンRで出かけました
通常でも100㎞～200㎞くらいならワゴンRですし
2人ならハイゼットバンです
ミニバンの出番は3人で泊りか、高速を使わないでゆったり観光する時くらい・・・

アルト・ミライースだと狭いでしょうが
ワゴンRクラスなら問題無いでしょう。
あとは何処まで余裕が欲しいか・・・
車にいくら使えるのか・・・

Answer 11

走りを楽しみたいならスイフトスポーツ、積載量重視ならルーミー、運転のしやすさならフィットかな。維持費を安くしたいのなら軽ターボでもいいと思います。（軽ノーマルは、高速走行は、圧倒的に不利です。）